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イイね!
2009年09月08日

ヴィッツ手放そう・・・かな?

仕事の関係で、土日はほとんど休めなくなり、
ヴィッツは乗ることもなくほとんど自宅に置いたままにしております。

ここ2年は大会に出ることも難しい状況になってきました。
今年はKGSに1回だけしか出場できていません。

そこで・・・!

当方のヴィッツを引き継いで乗っていただける方を募集したいと思います。
価格や付属パーツ、仕様につきましては、ご相談下さい。
実際に切谷内ジムカーナ場等での試乗もOKです。

平成13年9月登録 トヨタ ヴィッツ 1500RS 5MT
色:ストロングブルーメタリック(8B6)
フロント周りは修復暦があります。

サスペンション:OHLINS PCV ジムカーナ仕様変更済
スプリング:(フロント)swift 10k (リヤ)アイバッハ 3.3k
LSD:CUSCO RS 1WAY カム角変更済
ブレーキローター:(フロント)プロジェクトミュー SCR Pure Plus 6 (リヤ)純正
ブレーキパッド:(フロント・リヤ)プロジェクトミュー COMP B for GYMKHANA
ブレーキホース:(フロント・リヤ)TRDステンメッシュホース
サイドブレーキシュー:(リヤ)RIGID強化サイドシュー
クラッチライン:TRDステンメッシュタイプ ダイレクトクラッチライン
サスペンションアッパー、足回りブッシュ各部:TRD強化ブッシュ
エンジンエアクリーナー:TRD純正交換タイプ
エンジンマウント:C-ONE強化エンジンマウント 3箇所交換
サブコンピュータ:TRUST e-manage 現車セッティング済
スパークプラグ:DENSO イリジウムパワー IK20
クイックシフト:TRDクイックシフト
運転席シート:BRIDE ZETAⅢ シートレール:BRIDE純正 TYPE FG
フロントダッシュスピーカー:カロッツェリア TS-DRC2VT
カーステレオヘッドユニット:カロッツェリア FH-P099MD
サブウーファー:TS-WX33A(現在取り外し中、保管中)
ETCユニット:DENSO DIU-3500(音声案内タイプ)
タイヤホイール:純正、社外、さまざまあります。

※上記仕様は、覚えている範囲で書きました。その他変更箇所あるかもしれません。
純正パーツはほとんど保管しております。

近所のジムカーナ場(切谷内)でのクローズド競技では、FFクラス3年連続優勝した車でもあります。
素人なりですが、周りの方々にもアドバイスをいただいてジムカーナ競技に特化させた仕様に作り上げました。
普段乗りする場合は、適さないと思います。(LSDバキバキ音、バネ硬くてハネます。)

質問などがございましたら、メッセージでお気軽にご相談下さい。
よろしくお願い致します。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/08 15:55:23

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この記事へのコメント

2009年9月8日 16:57
ぬぁ~にぃ~!手放すってか!
勿体無いような、しょうがないような…。
ジムカーナをやってる人(興味のある人)orモータースポーツをやってる人が乗り継いでくれればいいですね!

10月まで売れ残ってたら、休みつくってKGS最終戦で走り納めしたら?
その際はWエントリーお願いします(笑
コメントへの返答
2009年9月8日 17:11
もったいないのですが、しょうがないです(笑
ただ自宅放置してるのももったいないし、誰か興味のある方に乗ってもらえればうれしいですね。

10月に売れ残ってて、なおかつ休み取れそうならば走り納めしたいと思っています。
Wエントリーよろしくです(笑
2009年9月8日 20:53
ナンバー切って、保管は?
コメントへの返答
2009年9月10日 18:46
保管しておくの検討しましたが、保管場所が無いもので…。
2009年9月8日 22:56
そうですか・・・
勿体無いし残念ですけどトヨタさんの現状から察するればしょうがないですね。

ごなんさんではないけど、ナンバー切って切谷内に置いといたらどうですかね?
コメントへの返答
2009年9月10日 18:49
残念ですけども、売却を検討しています。
色々と作業を手伝って頂いて感謝しています。

切谷内に置いておくのも検討してみましたが、
防犯上危険かなと思いまして・・・。

本日、KGS第3戦の案内が届いてました。
都合が付けば参加します。

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