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イイね!
2018年01月03日

荷物満載で5.89km/L

キャンプ道具満載で、がらがらの高速と、車の少ない市街地走行、少しだけワインディングを気持ち良く走って(とは言ってもスポーツカーを除けばかなり速いくらいです)、この燃費!結構満足しました。
荷物満載してから、エンジンを掛けるとリアが3cm位、クックッと持ち上がり水平に。もともと車重があるせいか、荷物満載でもブレーキフィーリングや、コーナリングの不安感はあまり変わらず、これもディスカバリーの魅了と思いました。普通の事ですがインプレッサやフォレスターでは、人数や荷物で、かなりフィーリングが変わるので、明らかにドライバーの方が調整する必要がありました。
やはり疲れず安心というのは、大切なことです。
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Posted at 2018/01/03 09:30:23

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この記事へのコメント

2018年2月5日 23:43
こんばんは。
低速トルクが太いから、荷重変動に影響を受け難いですね。トレーラーを牽引していても、牽いていることを忘れそうです。家族を乗せてキャンプ道具満載でも、平坦路なら我が家の2トン近くあるトレーラーを牽いていてもブレーキを離すだけで動き出し、そのままアクセルを踏まずとも時速6kmくらいまで出ますから。
コメントへの返答
2018年2月6日 8:14
EJ20系のビックボアショートストロークなエンジンのスバル車から乗り換えたので、この低回転からのトルクは天国です。スパーンと7500まで回るもちろんインプレッサも楽しかったですが。
トレーラーを牽いていてもクリープで発進するのですか。うちのは空荷でも、相当ゆっくりしか進みませんが、積んでも同じってことでしょうかね。いつも変わらぬフィーリングは安心できます。

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