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パーツレビュー

2019年10月25日

NAPOLEX VTメータークロック  

評価：
5
NAPOLEX VTメータークロック
路面凍結の季節になる前に、S15に外気温計を付けたくて買いました。

電波時計、内気・外気温計、電圧計の機能が入ってます。
電源はシガーソケットから。電圧計が表示するのは、シガーソケットの電圧になります。

外気温は長さ2mのケーブルの先端の温度センサーで測定。

S15では、ダッシュボード右端にメーターを設置して、運転席側フェンダー内にあるメインハーネスのグロメットを通して外気温センサーのケーブルを取り回し、フロントバンパーの裏に取り付けるのにちょうどいいケーブル長になっています。

メーターの表示は、
・電波時計、外気温、電圧
・電波時計、内気温、電圧
・電波時計、内気温、外気温
のモードが選べるようになっています。

メーターの文字色は青と白が切替可能。
私は青が気に入っているので、昼でも夜でも青に設定しています。
青でも見づらいことはありません。

外気温が3℃以下になると凍結の警告を出してくれるようです。
まだその気温になっていないので動作は未確認ですが、この機能に期待しています。
(S15用にスタッドレスを確保しておくのを旦那から禁止されているので)


  • 夜はこんな感じ。
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NAPOLEX VTメータークロック

3.84

NAPOLEX VTメータークロック

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この記事へのコメント

NA好き
2019年10月25日 20:32
じゃあシルビアは冬は、俺と同じく冬眠ですねぇー…❔

(笑)
コメントへの返答
2019年10月25日 21:33
ほぼ冬眠予定ですf(^_^;

休日の午後の街乗りくらいは行けるかも？(笑)
長い間動かさないのはイヤです(爆)
NA好き
2019年10月25日 21:36
俺もです…(笑)

とりあえず、夏タイヤで走れる時はこれまでのblog見て貰うと分かりますけど…(笑)

融雪材には本当に防衛して欲しいですm(_ _)m
コメントへの返答
2019年10月25日 21:49
塩カルはシャレになりませんね～(;^_^A
フィットの下部洗浄は洗車機でやってたけど、S15は洗車機入れられないし。
融雪剤が撒かれてる間は無理ですよね(>_<)

こっちは街中は大雪でもなければ融雪剤撒かないので、通勤車に夏タイヤしか履かない人もいます(それもどうかと思うけど) (^_^;)

冬の峠は、スタッドレス履かせたフィット限定です(笑)
NA好き
2019年10月25日 21:58
えー❕

そっちも結構雪積もりませんかー❕

山だけ…❔

そっちに移住したいかもー…(笑)
コメントへの返答
2019年10月25日 22:44
平地に雪が積もるのは、年に数日あるかな～くらいです(^^)
山はよく積もるけど。

車の運転が苦でない人には、比較的住みやすいところと思います(^_^)
それに、峠も好きなところを選べるし(笑)
あっ、でも、海無し県ですf(^_^;
C33S15
2019年10月25日 22:03
月に2回 第三新東京市で 爆



(送別会の幹事 の帰り道 c)
コメントへの返答
2019年10月25日 22:46
月に2回、積雪？

幹事お疲れ様です(^^)
帰りお気をつけて～(^-^)/

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蒼(あお)と申します。 MTがマイカー選びの最優先事項。 現在、マイカーはシルビア(6MT)とフィット(5MT)の2台体制です。(旦那の車を除く。) ...
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