整備士の息子のブログ一覧

ブレーキの異音は通常「キー音」から始まりますが、

「ゴー音」に変わってしまうとローターが損傷した恐れが出てくるため

ディスクローターの交換が必要になってきます。

ブレーキを踏んだ時に「キー音」がしたら、

早めに修理屋さんに見てもらう事をおすすめします。

車で言われる「ガーニッシュ」とは、装飾品全般を指す言葉です。
近い意味で「オーナメント」という言葉もありますが、オーナメントは主にロゴやエンブレムなどの装飾品を指す場合が多いです。

車のインテリアやエクステリアなど、様々な個所を飾る装飾パネルや加飾パーツなどの装飾品全般がガーニッシュと呼ばれます。

ガーニッシュはサイドガーニッシュ（車側面）やフェンダーガーニッシュ（タイヤ上部）、ロアガーニッシュ（車体下部）、バンパーガーニッシュ（バンパー部分）など、様々な個所に取り付けるものが存在します。

交差点を曲がりハンドルから手を離すと勝手にハンドルが戻りますが、

こちらは「トーアウト」の方が強くなります。

逆に「トーイン」だと戻りにくくなります。



ハンドルの切れ始めが早いのは「トーイン」です。

ハンドル操作がクイックになります。

レースなどを楽しむ方は「トーイン」のセッティングのほうが多いと思いますが、

こちらはマシンやコースによって一概には言えません。



タイヤの磨耗も変わってきます。

「トーイン」はタイヤの外側が磨耗しやすく、

「トーアウト」は逆に内側が磨耗します。

★ ６気筒エンジンで１気筒着火しない（死ぬ）状態だとどうなりますか？

何か分かる方法は有るのでしょうか？

最近エンジンブレーキがかかった様な感じになっているのです。気のせいかも知れませんが・・・
逆に１気筒死ねばエンジンブレーキがかからず滑りますか？

いつも乗っている車なら、
よほどの鈍感な方でない限り、すぐわかります。
エンジン始動後、10秒程度で、
いつもと違い、アイドリング時の揺れが大きく、
エンストしないか心配な感じ。
(４気筒なら、エンスト)

走り出すが、いつもよりパワーがない。
そのまま走り続けると、
(スピードにのれば失火が気にならなくなります）
メーター内に「ＨＥＡＴ」点灯
失火により、ヒートインジケーターランプが、
触媒の異常高温を知らせてくれます。
ボンネットを開けると、焦げ臭いです。

燃焼室で燃えなかった生ガスが、
触媒やマフラー内で燃えています。
(アフターファイヤー状態）

「１気筒死ねばエンジンブレーキがかからず滑りますか？」
鈍い感じが＝滑る感じでしょうか

クラッチ盤とワイヤ換えたら踏み込みが軽くなった。
ただそれだけｗ
部品二万工賃二万消費税で4万5千円
まえにJAF牽引19820円たった500ｍ非会員
レンタカー代13562円
カーゴ爺さんのおかげで
今月-79174円
痛