brembo ブレンボブレーキディスク  

ノーマル形状のブレーキディスク、今まで色々なメーカーを試しましたが（国産メーカー3社程）ライフサイクルは大体半年くらい？
サーキット走行してるので仕方ないけど、今回は3ヶ月でダメになり、さすがにもうノーマル形状では限界なのかなと💧

しかし大径ローター化するにも先立つものも無く、なんとなくネットを眺めていたら、ブレンボがノーマル形状の国産車種を増やしたのか、ノート用があるではないてますか👀💡しかもお求めやすい価格

ブレンボ製とはいえノーマル形状だしこの価格だし、あまり期待はしていなかったのですが、これが想像以上で驚きました。
（価格は国産のソリッドタイプと同じくらい）

いままでは、耐久性や耐フェード性は別として、どのパッドを使っても効きはあまり変わらないなと思ってましたが、
このローターを使うと極端な話、ノーマルパッドではより効きが弱く感じ、サーキット用パッドはより強く効く感じがします。

ローター径が同じ場合、ブレーキの効きはパッドとキャリパーで決まるものと思っていましたので、ローターでここまで違うとは驚きでした。

海外製でこの価格でこの性能差を見せつけられると、ちょっとくやしいのとやっぱ流石だなという思いで複雑です^_^