カーボンボンネット磨き　ツヤエキスパート施工

カーボンボンネット。

２年目にして、クリアの劣化？が進み出しています。

先週磨いたのに、一雨降ってカンカン照りになると画像の様に雨水跡が白く残ります。

これでもソフト９９の液体コンパウンド９８００で手磨きした後です。

画像では分かりにくいですが、ボンネット全体が雨水跡で白くボケています。

とりあえずまた磨きます。

玄関をきちんと閉めないと、猫が隙を見て脱走用意をします。

りん（♀）：元野良猫

３Ｍのハード　２－Ｌ　超微粒子コンパウンドで磨いた後です。

このコンパウンド、シングルポリッシャーで磨いても、爪で引っ掻からない様な線傷なども消せないほどの研磨力です。

これより細かい３Ｍ ウルトラフィーナコンパウンドＨＧ　超々微粒子コンパウンドが仕上げ用にありますが、今回は保留。

とりあえず白ボケは消せました。

前回はプレクサスだったのですが、今回は硬化系ガラスコーティングを施工してみます。

ツヤエキスパート（小型車用）です。
たまにクーポンで買ったりします。

２液の硬化剤を１液に混ぜ、塗り伸ばします。
硬化するので１回使い切りです。
なので、付属のスポイトで小分けして使うといいかもしれません。

ですが、自分はこの商品が容器の中で固まったのを見たことないので、全部混ぜて使います。
同メーカーのグラスガードも容器の中で固まったのを見たことありません。
余ったら再利用します。

使い方は、夏の日陰（２０～３５℃）なら５～７分以内に半乾きの状態で拭き上げをします。

ボンネットに無駄に２回くらい重ね塗り拭き上げ、その後．．．

ボンネット塗って、トランク塗る
↓
ボンネット拭き上げて、トランクも拭き上げ
（これを２回）
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ボンネット塗って、ボディ右側面塗る
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ボンネット拭き上げて、ボディ右側面拭き上げ
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ボンネット塗って、ボディ左側面塗る
↓
ボンネット拭き上げて、ボディ左側面拭き上げ
↓
ボンネット塗って、フロントリアバンパー塗る
↓
ボンネット拭き上げて、フロントリアバンパー拭き上げ

無駄に短時間でボンネットを重ね塗りしましたが、コーティング剤は半分くらい余っています。

一応拭き上げには数分時間を空けています。

ボンネット数回重ね塗り拭き上げ後の様子。

昼からは、車が夏の太陽で熱されるので短時間でコーティングが定着すると思います。

後は様子見。

【追記】
夕方、日陰ができてからボンネットもう一度重ね塗り施工。