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整備手帳

作業日：2015年5月17日

フロント・リアキャリパー　耐熱塗装

Item: フロント・リアキャリパー 耐熱塗装
Author: まぁとん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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先月セントラルサーキットを走った後、キャリパーに塗っていた塗装が朽ち果ててしまいました。

前回使っていた塗料は、ホームセンターで買ったアサヒペン油性スーパーコートです。
http://www.asahipen.jp/product/detail.php?top_cat=04&cat=01&middle_cat=02&item_code=19993

ちなみにやキャリパーの塗装は今まで銀３回程と黒１回とホームセンターで購入した物を使用し、すべて重ね塗りしていました。

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今回はこちらの塗料と小道具を用意。

塗料はオキツモ　耐熱３００℃　Ｎｏ．１１黒
http://www.okitsumo.co.jp/01_products/02.php
近所のＨＯＭＥ’ｓで発見しました。

古い塗装剥がしに、グラインダー用のディスクペーパーと研磨スポンジ。
細かい所を磨く用の真鍮ホイールブラシ。
あと３サイズでお得だった刷毛。

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ざっくりディスクペーパーで塗料を剥がそうと思ったら。

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想像以上の威力がありました。

けど、あまり削り過ぎると、キャリパー剛性の危険が危ないと思うので、鋳物地の荒れてる部分が多少消えるくらい磨いてみまいた。

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リアキャリパーも同様に。

前後ともブラケットも別途磨いています。

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研磨スポンジで磨くことは止め、細かい部分を真鍮ブラシで磨き、パーツクリーナーを噴いた後にキャリパーを塗装。

少し乾くまで、リテーナーや初めて外したパッドスプリングをブラシで綺麗にしました。

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若干乾いたとこで取り付け。

作業用ゴム手袋の後がキャリパー表面に跡になって、見ようによっては結晶塗装風になってます。

が、特に補修はせず、取り付け時に剥がれた部分だけ再度塗り直して完成。

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リアも同様に取り付けと簡易補修。

リアは大丈夫ですが、フロントがどれだけ今後の走行に耐えれるか要観察。

総走行距離２７２２４２ｋｍ

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