スバル(純正) 対向4POTキャリパー  

・純正キャリパーでサーキットを連続周回
　するとフィーリングが極端に悪化して
　戻って来なくなる！
・純正キャリパーだと容量不足でいつ開く
　か心配！

そんなZC33Sのウィークポイントである
キャリパーの容量不足を解決するには
4POTキャリパー化！
でも、導入コストが…そんな貴方に！！

昨年より開発に協力していたスバル純正4POTキャリパーを純正ホース、純正ローターを使用しながらも搭載出来るブラケットKITが一先ずは完成しました！！😊

現段階ではまだテストの段階ではありますが、純正+α程度のフィーリングで
タッチ感向上は勿論ですが制動力もテストに使用しているパッドではありがちな俗に言うカックンブレーキもなく、操作性も良いです♬
これからサーキット走行も重ねて、開発者にもテスト結果をフィードバックして行きます！！
(ご購入の際にそれらを参考資料としてご購入者様に対して開示できるかと思います)

こちらのキャリパーを搭載するメリットは以下の通りです✨
・搭載コストが非常に安価
・パッド交換、ローター交換の際の整備性
　が向上
・純正品故にO/H時の部品調達も容易
・ブレーキパッドの選択肢が多種多様
・キャリパー本体の容量が上がる為、熱害　　　　　　
　に強い

搭載にあたっての注意点は以下の通り
・ホイールの選択肢が狭まる(純正ホイー
ルの場合は15mm以上のワイトレ必須)
・使用するパッドによっては前後バランス　　　
　の懸念が出る
・キャリパー本体の小加工が必要
・STI専用ブレンボキャリパー不可

ご購入につきましては私の方でも受付ますので、興味のある方はご連絡頂きます様、
よろしくお願いします🙇