LEG MOTOR SPORT クラブスポーツ Challenge Damper PLUS  

いつかの暴風マツダフェア@SAB千葉長沼で購入。試乗車に誘惑されて即決。かのドリキンがベタ褒めした脚。

ベースはENDLESSのZEALで
スプリングはSwift製F:6kg/R:4kg+ヘルパー

セッティングが良いのも勿論だけど、単純にダンパーの品質がBL○TZなどの量産品と違う。

バネも絶妙で、ロールは抑えるけど殺しはしないというかある程度は許容しており、ロードスターの性格をとても大切にしたセッティングです。

ある程度の堅さがありつつもしなやかで、路面追従性が良いので悪路だろうがなんだろうがトラクションが絶対に抜けない安心感が◎

高速安定性 ★★★★☆
地面の凸凹で振られたりしないので、安定感がある。
ハンドリング★★★★★
回頭性がとても良い。突然でアンダーが出るみたいな怖さはない。どんな凸凹道でも接地してくれてる安心感が◎
ロール感 ★★★★★
気持ちのいい程度のロールは敢えて許容してる感じ。日常とサーキット両方気持ち良く走れる。
対ショック ★★★☆☆
ダンパーの品質の高さを感じられる。POTENZAみたいな剛性の高いタイヤ使ったらそれなりの突き上げはあるけど、跳ねたりはしない。ADVANみたいなある程度の吸収力のあるタイヤならかなりマイルドな部類。
コスパ ★★★☆☆
35万のアルミ製と28万のスチール製で味付けが同じなのはありがたい。品質相応の値段だから、コスパは良くはない。(かといって悪くもない)