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しーちゃんRS@NDの"イクゾー君" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2019年8月16日

BOSE車のオーディオ弄り

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
エンジン足まわりはほぼほぼ完結したので、ついに禁断のオーディオへ。

スーパー過走行→乗ってる時間も長いのでやっちゃるぜ。
2
まず、スピーカーとデッドニング。SAB・TODAにて。

ポタオデ沼の経験からして2Ωも4Ωも対して影響無いと判断し、KENWOODのKFC-XS1703という邪道へ。

てか2Ωスピーカー高いし、そこまでするなら普通にホーム用スピーカー欲しい。

公式ではツイーターはAピラーに付けられない(ブラケット無し)ことになってるけど、普通に埋込可能でした。
3
次は今回の主役LAYERED SOUND。
松本のAQUAで取り付け。

Aピラーに小型スピーカーを設置し、ピラーそのものを振動させる画期的なシステム。担うのは中高域の残響音。

【公式より】
①干渉によって失われていた音を復元し
②自然で理想的な音場感と臨場感を実現

BOSEのアンプ生かせるので、AUDIO PILOT等もそのまま活用できます。

個人的にはスピーカーそのままでこれだけでも十分だと思う。
4
ついでにそこまで高くないのでサブウーファーも同時取付。

助手席は純正BOSEの効いてるのかよくわからん物が既におるので、運転席へ。

イイね!0件




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