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「イベント：【i-DMs関西】Beadriver.なオフミ2021開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs関西】Beadriver.なオフミ2021開幕戦 について書いています。

イベント：【i-DMs関西】Beadriver.なオフミ2021開幕戦に参加しました。主催のともンダンさんありがとうございました。また、参加された皆さんお疲れ様でした＆ありがとうございました。

もう早４回目の関西開幕戦となりました（まぁ、入会した翌月の開幕戦に出る人は少ないので、普通は3回目にあたるのかな？）。先週の西東海の開幕戦にも参戦して中四国から3週連続開幕戦参戦としたかったのですが、先週は所用で断念。それでも中四国開幕戦で感触を得た0.3Gでのi-DM5.0を確認に午後碁盤の目に。う～ん。5.0出ません。残念。

今朝はいつも通り比較的ゆっくり出発。今日は憂鬱な雨。それは関西碁盤の目は雨が降るとブレーキングポイントに水溜まりが出来て難易度が上がるのです。到着すると★★にしやん★★さんがガシガシ走っている。それにMAZDA3のホワイトが止まっている。NavyGhostさんのXでした。不参加と聞いていたので参戦することになったのかと思って、内心喜んでいると碁盤の目に来るのは日曜日早朝の日課だそうで帰って行かれました。残念。
結局、ブリーフィングまではお喋りしていて全く走らず。今日は誰が優勝してもおかしくないメンバーばかり。先ずは先々週華々しく中四国開幕戦を飾った関西若手のホープで、今回の台風の目のデラプレさんには、一応プレッシャーを掛けてみましたが効いているかどうか？

そして、ブリーフィング後の練習。5本走ってG-bowl のave9.61。ぼちぼち。やはり雨の影響で、いつも通りとはいかない。そして本番です。

1走目　i-DM　5.0　G-bowl 110.7（ave9.23）スコア110.7
2走目　i-DM　5.0　G-bowl 114.0（ave9.5）スコア114.0
3走目　i-DM　5.0　G-bowl 113.6（ave9.47）スコア113.6
4走目　i-DM　5.0　G-bowl 115.1（ave9.59）スコア115.1
5走目　i-DM　5.0　G-bowl 116.1（ave9.68）スコア 116.1

雨の影響で中々調子が上がらなかったけど5本も走れたのでやっと5本目で練習スコアを上回れて午前の0.2Gは初の1位に。しかし、2位のけいご@WAOCさんとの差は0.1、3位の★★にしやん★★さんとの差は0.2。誤差です。

お昼をコンビニのイートインで食べて戻ると、皆さんガシガシ走っている。スケジュールを把握しておらず、のんびり昼食の時間を取っていたようです。慌てて、0.3Gの練習走行。5本走るもi-DMは良くて4.9。トホホです。開き直るしかありません（何か何時も言っているような）。そして本番です。

1走目　i-DM　4.8　G-bowl 113.5（ave9.46）スコア93.5
2走目　i-DM　5.0　G-bowl 112.2（ave9.35）スコア112.2
3走目　i-DM　5.0　G-bowl 115.2（ave9.60）スコア115.2
4走目　i-DM　4.9　G-bowl 110.1（ave9.18）スコア100.1
5走目　i-DM　4.9　G-bowl 113.8（ave9.48）スコア 103.8

1走目のスコアでさらに開き直ることが出来、2走目で何とか5.0が出たことでちょっと余裕が出て、3走目が今日のベストとなりました。後は気が抜けて、、、。
コースレコードには届かない結果となりましたが、何とか0.3Gでも1位に。

そして総合も1位に。4年目にしてようやく初優勝となりました。まぁ、雨に苦しめられ、雨に助けられたようなものですが。何とか愛車CX-30XDでi-DM5.0、G-bowlのave9.5以上が本番で達成できたので、まずまずでした。

参加された皆さん、ありがとうございました。

「イベント：【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦 について書いています。

先日、イベント：【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦に参加しました。主催のタッチ_さんありがとうございました。参加された皆さんお疲れ様でした。また、マツダ社員の皆様、お疲れ様でした＆ありがとうございました。

待ちに待った前泊での地方遠征に参加してきました。今回は初見の碁盤の目コースです。しかし、今回の参加者は、レジェンドを筆頭に、年間チャンプ、関西チャンプ、西東海チャンプ、シード権者などなど、凄まじいメンバーが集まりました。
当日朝はのんびりと出発。ハイドラを観ると皆さん続々と集まっています。集合時間をちょっと過ぎてドンケツで到着。実は集合時間を失念していて偶然の到着ということは内緒です。

早々にコースへ。先ずはともンダンさんの車に同乗してコースを案内して頂きました。ありがとうございました。余談だけど、この時ともンダンさんから、集合場所ではタッチ_さんから「初見の碁盤の目に来たら最初に何をするか？」の質問が皆さんにあったとの事で、遅刻してそれを知らない私への質問がありました。思うことを答えたところ、正解でちょっとホットしました。碁盤の目コースは、コーナー数10個（G-Bowlスコアのアベレージが計算し易い）、それもすべて違うコーナー、比較的道幅が広く、路面が傷んでいるところがありバンピー、一般車もそこそこ、目印がイマイチ見つけにくいというのがこのコースの感想。

そして先ずは0.2G練習です。G-Bowlスコアのアベレージ9点台は直ぐにでるものの、9点台後半には届かないで午前を終了。
お昼を食べて、午後は0.3G練習。G-Bowlスコアはアベレージ9点ぐらいには何とか、しかしそれ以前にi-DMスコア5.0が全く出ません。関西碁盤の目でも今年に入って、5.0出ない病に陥っており、初見コースでは打つ手なし。nobu_nobuさん、あるリリコさん、マツダの小坂さんにi-DMスコア5.0チャレンジをして頂きましたが、誰も達成ならず。やはり強者の皆さんでも、この車のアクセルレスポンスには辟易されたよう。いゃ～マジで買い替えが頭をよぎりましたよ。結局、20本近く走ったものの攻略できずに時間切れで、目途立たず。

やっと本題の本戦の話です。
翌日は思ったよりゆっくり出発。もう何人かはコースを走っています。さっそく0.2Gで走るものの、ボチボチ。
そして、開幕戦です。タッチ_さんのブリーフィング後、1時間の練習、そして本番に向けて出走順に車を並べていると、ちょっとチャチャが入りました。テイクさんの素晴らしい対応。ようやく0.2G本番です。出走順番は4番目。台数が多いので午前に何本走れるか心配していたけど、グループ分けせずに出走することで、午前中余裕で5本を走行。結果は、

1走目　i-DM　5.0　G-bowl 91.9（ave9.19）スコア91.9
2走目　i-DM　5.0　G-bowl 94.7（ave9.47）スコア94.7
3走目　i-DM　4.9　G-bowl 96.0（ave9.60）スコア86.0
4走目　i-DM　4.9　G-bowl 95.0（ave9.50）スコア85.0
5走目　i-DM　5.0　G-bowl 94.2（ave9.42）スコア 94.2

3本目は最終コーナーを抜けてi-DMスコア5.0。G-bowlスコアもこのコースでのベスト。しかし、無情にもスタート地点に戻る途中でi-DMスコアが4.9に。なぜに？ノーホワイトだというのに。午前を終わって、結果は7位。幻の3本目の結果だったとしても5位。レベルが半端ない。

お昼ご飯をちゃっちゃっと終わらせて、午後の0.3G練習です。i-DMスコア5.0が出ていないので、諦めムードでしたが、開き直るしかない。で、数本走ってもやはりi-DMスコア5.0は出ず。もうヤケクソです。ブレーキの踏み方を変えてみました。これまでも躍度が立たないようにぬるく踏んでいたのに、更に時間をかける感じにすると、あら不思議。何とi-DMスコア5.0が出ました。車を買い替えなくて済みそう。でもG-bowlスコアは91.3と低い。そこから3本走ってもすべてi-DMスコア5.0。G-bowlスコアも94.2。何とか戦えそう。しかし、この段階でブレーキを変えたので、イマイチブレーキングポイントが不安な状態で、本番となりました。

1走目　一般車と交錯
2走目　i-DM　5.0　G-bowl 90.4（ave9.04）スコア90.4
3走目　i-DM　4.9　G-bowl 90.9（ave9.09）スコア80.9
4走目　i-DM　5.0　G-bowl 91.7（ave9.17）スコア91.7
5走目　i-DM　4.9　G-bowl 87.8（ave8.78）スコア 77.8

1走目は練習での感じが持続しており、好調と意気込んでいると一般車と交錯。心がポッキリ（相変わらず弱！）。結局、本番でのi-DMスコア5.0は5割の確率。不安的中でG-bowl がダメダメ。0.3Gは10位に撃沈。練習ベストが出たとしても5位。半端ないレベル。総合で8位とちょっと残念な結果だったけど、i-DMスコア5.0出ない病を改善できる見込みが得られたのは収穫。それと、昨年から参加の関西若手のホープ、デラプレさんには、前日練習なしにも関わらず、おじさんはアッサリ抜かれてしまったけど、デラプレさんのドキドキ感が伝わってきて、楽しませて貰いました。

表彰式後はお楽しみの同乗走行。車買い替えが頭をよぎった時に考えたのがMAZDA3の2.0G。マツダの杉本さんがファーストバックを乗られていたので、お願いしたところ、快く運転させて頂きました。ありがとうございました。しか～し、2.0Gはアクセルもブレーキも1.8XDとはタッチが全く違い、アジャストできず。全くもって気持ちよく走らせることが出来ませんでした。i-DMスコアも散々な結果に。現地では公表したけど、ここでは余りにも恥ずかしいので控えさせて頂きます(笑)。以前にNavyGhostさんのXを運転させて貰った時は、ここまでの違いを感じなかったのですが。しかし、タッチ_さんをはじめ、上級者の方が愛車以外の車を直ぐにアジャストして乗りこなすのは不思議でしかない。
杉本さんからは、いくつか質問を受け、その中で長女の彼氏の話（何のこっちゃですが、知っている人は知っている）、それと次女の彼氏の話（もちろん車の話です）などをさせて貰いました。

悔しさの残る結果となってしまったけど、これだけのメンバーが集う遠征はやっぱり楽しいですね。次回6月の第二戦もここの碁盤の目ということで、リベンジできるよう練習あるのみですね。

この記事は、【i-DMs関西】2月度の定例オフミを開催について書いています。

先日、【i-DMs関西】2月度の定例オフミに参加しました。主催のともンダンさん、参加された皆さん、ありがとうございました。

のんびり起床、のんびり出発し、9時半に碁盤の目に到着。既に4，5名お集りで、そのまま駄弁りに突入。10時には全員揃って今年最初の定例オフミが始まりました。が、誰も走りに行かず、駄弁りとなりました。ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさん、いつも差し入れ、ありがとうございます。しかし、ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさんが珍しくいの一番に走りにいったような。11時を回ったので、徐に0.2G練習を。5本走って、ベストは、

i-DM　5.0　G-bowl 116.2（ave9.68）

う～ん。☆☆にしやん☆☆さんには、相変わらず勝てそうにない。お昼前に☆☆にしやん☆☆さんが急遽早退とのこと。☆☆にしやん☆☆さんには、朝に午後からの0.3G練習の時にATのマニュアル操作のレクチャーをお願いしていました。急いでいるところ、申し訳ありませんでしたが、☆☆にしやん☆☆さんのご厚意に甘えレクチャーして頂きました。☆☆にしやん☆☆さん、ありがとうございました。
　なぜ今更マニュアル操作かというと、これまで0.3G走行ではマニュアルで変速上限を4速として、コーナーでの減速時の変速はAT任せにしていました。概ね2速までシフトダウンしてくれるのですが、思ったようにならない時もあり、マニュアルでのシフトダウンを練習したものの、どうもよい感じにならず、愛車によるお手本走行をお願いした次第です。いゃ～さすが☆☆にしやん☆☆さん、4→3→2速と超スムーズでした。イメージは掴めましたょ。

お昼を食べて、午後は0.3G練習です。さっそく教えてもらったマニュアル操作の練習です。AT任せでなく早めに2速にシフトダウンすることでG-bowlはそこそこ（ave9.6）なのだけど、i-DMは悲惨な結果に。

ふと見ると、NavyGhostさんが待機中。そういえばNavyGhostさんはATなのに、完全マニュアル操作なのを思い出し、横乗りをお願いしました。NavyGhostさんは、3→2速とシフトダウン。なるほど。ありがとうございました。そして、NavyGhostさんが愛車でi-DMチャレンジ。惜しくもi-DMは4.9。いやはや安定しています。5.0が出てもおかしくない。ここのところ、5.0出ない病の症状がでているのに対し、NavyGhostさんは、克服しそうな勢い。やっぱりこの車とあれは相性がよいようです。余談だけど、自分で運転していると3速走行だとうるさく感じるけど、助手席だとそうでもないのね。3速走行もありかも。

戻るとともンダンさんが、待機中。新しいXに横乗りさせて頂きました。ありがとうございました。いゃ～良いですね。素晴らしい。NavyGhostさんのXの横乗り後直ぐではなかったのだけど、新しいXはAT運転にも関わらずコーナーからの立ち上がりが一段と気持ち良いように感じました。この気持ち良い運転にも関わらず、i-DMは5.0が出ていない。そもそも第一コーナーを曲がって青3連荘のノーホワイトにも関わらず、最初に出る1分ごとのスコアが4.8。何かやらかしているのですね。コーナー毎にこんな感じが続くと、5.0はなかなか出ないですね。この後、愛車に横乗りして貰ったり、愛車を運転してもらったりと、ともンダンさんの運転は碁盤の目でも楽しかったです。しかし、たった一月で、ともンダンさんは、もうすっかりX乗りの体になっていましたょ。

けいご@WAOCさんとﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさんがボンネットを開けて何やらしており、皆が集まっているよう。行ってみるとエンジンルームを清掃しているとのこと。エンジンルームの清掃って、一度もしたことないな～なんて言っていると。ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさんから愛車のボンネットを開けるようにとのこと。滅多に開けないので、何気に愛車のボンネットを開けてみると、ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさんが何か楽しいことを発見した模様。この後、愛車のエンジンルームの撮影会となりました。どなたかがブログに写真付きで報告してくれるでしょう。とほほです。

そして私は時間切れとなり、退散しました。皆さんありがとうございました。