【i-DMs関西】2月度の定例オフミに参加しました。

この記事は、【i-DMs関西】2月度の定例オフミを開催について書いています。

先日、【i-DMs関西】2月度の定例オフミに参加しました。主催のともンダンさん、参加された皆さん、ありがとうございました。

のんびり起床、のんびり出発し、9時半に碁盤の目に到着。既に4，5名お集りで、そのまま駄弁りに突入。10時には全員揃って今年最初の定例オフミが始まりました。が、誰も走りに行かず、駄弁りとなりました。ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさん、いつも差し入れ、ありがとうございます。しかし、ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさんが珍しくいの一番に走りにいったような。11時を回ったので、徐に0.2G練習を。5本走って、ベストは、

i-DM　5.0　G-bowl 116.2（ave9.68）

う～ん。☆☆にしやん☆☆さんには、相変わらず勝てそうにない。お昼前に☆☆にしやん☆☆さんが急遽早退とのこと。☆☆にしやん☆☆さんには、朝に午後からの0.3G練習の時にATのマニュアル操作のレクチャーをお願いしていました。急いでいるところ、申し訳ありませんでしたが、☆☆にしやん☆☆さんのご厚意に甘えレクチャーして頂きました。☆☆にしやん☆☆さん、ありがとうございました。
　なぜ今更マニュアル操作かというと、これまで0.3G走行ではマニュアルで変速上限を4速として、コーナーでの減速時の変速はAT任せにしていました。概ね2速までシフトダウンしてくれるのですが、思ったようにならない時もあり、マニュアルでのシフトダウンを練習したものの、どうもよい感じにならず、愛車によるお手本走行をお願いした次第です。いゃ～さすが☆☆にしやん☆☆さん、4→3→2速と超スムーズでした。イメージは掴めましたょ。

お昼を食べて、午後は0.3G練習です。さっそく教えてもらったマニュアル操作の練習です。AT任せでなく早めに2速にシフトダウンすることでG-bowlはそこそこ（ave9.6）なのだけど、i-DMは悲惨な結果に。

ふと見ると、NavyGhostさんが待機中。そういえばNavyGhostさんはATなのに、完全マニュアル操作なのを思い出し、横乗りをお願いしました。NavyGhostさんは、3→2速とシフトダウン。なるほど。ありがとうございました。そして、NavyGhostさんが愛車でi-DMチャレンジ。惜しくもi-DMは4.9。いやはや安定しています。5.0が出てもおかしくない。ここのところ、5.0出ない病の症状がでているのに対し、NavyGhostさんは、克服しそうな勢い。やっぱりこの車とあれは相性がよいようです。余談だけど、自分で運転していると3速走行だとうるさく感じるけど、助手席だとそうでもないのね。3速走行もありかも。

戻るとともンダンさんが、待機中。新しいXに横乗りさせて頂きました。ありがとうございました。いゃ～良いですね。素晴らしい。NavyGhostさんのXの横乗り後直ぐではなかったのだけど、新しいXはAT運転にも関わらずコーナーからの立ち上がりが一段と気持ち良いように感じました。この気持ち良い運転にも関わらず、i-DMは5.0が出ていない。そもそも第一コーナーを曲がって青3連荘のノーホワイトにも関わらず、最初に出る1分ごとのスコアが4.8。何かやらかしているのですね。コーナー毎にこんな感じが続くと、5.0はなかなか出ないですね。この後、愛車に横乗りして貰ったり、愛車を運転してもらったりと、ともンダンさんの運転は碁盤の目でも楽しかったです。しかし、たった一月で、ともンダンさんは、もうすっかりX乗りの体になっていましたょ。

けいご@WAOCさんとﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさんがボンネットを開けて何やらしており、皆が集まっているよう。行ってみるとエンジンルームを清掃しているとのこと。エンジンルームの清掃って、一度もしたことないな～なんて言っていると。ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさんから愛車のボンネットを開けるようにとのこと。滅多に開けないので、何気に愛車のボンネットを開けてみると、ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさんが何か楽しいことを発見した模様。この後、愛車のエンジンルームの撮影会となりました。どなたかがブログに写真付きで報告してくれるでしょう。とほほです。

そして私は時間切れとなり、退散しました。皆さんありがとうございました。