フレンドリー・カズのブログ一覧

エンジンオイルを交換し、点検結果は問題なし。

新車なのでまだ大丈夫ですが、走行距離が少ないとバッテリー低下に注意ですね。とハイブリッド車では聞かなくなったガソリン車ならではの話が懐かしく、改めてIS350は昔の車で貴重であることを実感しました。製造年は2021年なので部品は新しいですよ。

レクサスISの走行距離が2000kmを越えました。
納車から半年です。

この調子だと年末頃に3000km、25年後に10万キロ
本当にこの車はエコです。1000km/3ヶ月

通信モジュールの制御プログラムの不具合。
令和3年4月から7月に作られた車が対象なので対象外でした。レクサスISだけでなく、この期間に作られたレクサス全般。

レクサス標準のハブボルトは軽量化のためか頭部がいかにもキャップをしてくださいという変な形状で、別売りのキャップ(ディーラーオプション)がありましたが、これがカタログから無くなりました。面白くロックボルトにもキャップが付きます。



その代わりに、ボルトの頭部が綺麗な別売りのボルト(ディーラーオプション)が追加されました。標準パーツを取り換えるので割高ですが、これの方が高級感がありレクサスらしいですね。但し、ロックボルトは従来の形状です。

将来、ボルトを交換するようなことがあれば、コレの黒にしようかと。

２００７年０５月２６日　納車
２００８年０３月１６日　１００００キロ通過
２００８年１１月２９日　２００００キロ通過
２０１０年０４月１１日　３００００キロ通過
２０１１年０７月０２日　４００００キロ通過
２０１２年０９月０１日　５００００キロ通過
２０１３年１１月０９日　６００００キロ通過
２０１５年０９月１３日　７００００キロ通過
２０１７年１１月１９日　８００００キロ通過
２０２１年０９月１１日　９００００キロ通過

とうとう１０万キロが見えてきました。
ここからが長い気もします。頑張ります。