2023/04/06 セレスピード油圧ユニットASSY交換

【発生走行距離】
　69000km付近から規則性がありげなパターンでワーニング発生

【表示内容】
　「have gearbox checked」

【発生するパターン】
　＜パターン１＞
　　減速時、停車間際のシフトダウン時

　＜パターン２＞
　　車庫入れ等での１速とリバースの多用時

　セミATのよくある油圧系のトラブルと推測

　オイル漏れ程度で済めば良いな～と楽観的な心持ちで１か月ほど騙し騙し乗り続ける。

　車検時に修理しよう、そうしよう！

　
【対処走行距離】
　69,561km

【施工場所】
　自宅から２番目に近い正規ディーラーだったかもしれないディーラー

【ワーニング内容】
　エグザミナー診断結果
　・P0942：油圧回路圧力エラー入力有り
　　＜油圧測定＞
　　　　37～45bar（正常値40～50barとのこと）
　
【原因】
　セレポンプ、アキュームレーターの不具合（と推測）。
　　
【対処】
　セレスピード油圧ユニットASSY交換



ディーラーでのセレユニットの修理は基本的にASSY交換になるようですね。

高額な修理費用（MINIのエンジン交換（中古）した際とほぼ同額）となりました。

乗り換えも真剣に考えて悩みに悩みましたが、
・中古車の強気な値付け
・新車の爆値上げ＆果てしない納期掲示
・直近に迫る子供たちの学費・・・
そして一番大きい要素は長く乗っている159への愛着

以上の理由でしばらく乗り続けることにしました。

159延命処置のため、家族利用の小型車が増えそうですが・・・