キャッチタンク

240ZGのキャッチタンクですがオーナーさんの要望に沿って少し加工します。

オーナーさんはブローバイホースがすぐに硬化して汚くなるのでなんとかしたいとのことでした。
雑誌に載っていた車がアールズで綺麗に仕上げてあり、こんな感じで派手な色は使わずに仕上げて欲しいとの要望です。

現状はホームセンターで売っているビニールホースで
ブロック側とカムカバー側を集合させてキャッチタンクに入っています。
見た目や取り回しを考慮し#8アールズホースとキノクニのAN8黒銀フィッティングでいくことにします。

キャッチタンクは既製品おそらくオクヤマ製で入口はバンジョー仕様です。
このままフィッティング仕様にするにはフィッティングが沢山必要ですし、
ホース内径が少し細くなるので入口を1つ増やすことにします。

今までバンジョーだった所はストレートネジなので変換フィッティングでもいいのですが
新設する方は溶接しますのでこちらも溶接することにしました。

溶接が綺麗な方が元々の入口、汚い方が新設した方です。

取り付けステーですが上についているようなアングルが反対側の下にも付いていました。
オイルが溜まる所にリベットはどうかと思いましたので取り外しで溶接しました。