• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. スイフトスポーツ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. 325号復活（車高調&タイヤ新調） [サツコ]
サツコのページ
サツコの"325号" [スズキ スイフトスポーツ]
325号復活（車高調&タイヤ新調）
3
一泊二日で愛車を預け、3週間慣らしをして、タイヤ組み替えとアライメント調整もしてもらい、タイヤの慣らしも終わりました。
一泊二日で愛車を預け、3週間慣らしをして、タイヤ組み替えとアライメント調整もしてもらい、タイヤの慣らしも終わりました。
  • 以前、車高調が抜けたと書きましたが、経年劣化していたところに、工事で陥没してたところを、反対車線に車がいて走らざるを得ない状況で、かなり減速しましたが、車高調にトドメをさせたようです。<br /> <br /> すぐには気づきませんでしたが、それからどんどん挙動がおかしくなっていったので、この穴ボコがトドメをさせたので間違いなさそうです。<br /> <br /> 使用していた足は、HKS MAX IV GT です。<br /> もう廃盤になってます。<br /> <br /> 2年4万キロの保証がついてますが、とっくに4万キロ以上走ってますし、4年弱使ってます。<br /> <br /> 道路の穴ボコで、タイヤがパンクしたり、車が壊れた場合、道路を管理しているところに言えば、保証してもらえるケースもあるようですが、上記のことから経年劣化もかなりきてただろうし、事故証明を取ったりと、かなり手続きも面倒なので、やめとくことにしました。<br /> <br /> 元々壊れてたんじゃね？とかなると、証拠もないですしねぇ。<br /> <br /> てことで、オーバーホールするか、純正に戻すか、新品買うかということになります。<br /> <br /> 見積り取りましたが、高くない足なら新品買うのと、オーバーホールはほぼ金額的に変わらないことが分かり…<br /> <br /> 雪国なので、かなり錆も進行していることも考えられ、直す価値があるのか？ということもあり、結局新調することとしました。<br /> <br /> 外した足はとてもひどい状態だったそうで、お店の方が自分の立場だったらどうする？と尋ねてみたら、オーバーホールしない、ということでしたので、まぁ使い倒したんだなと思います。
    1:以前、車高調が抜けたと書 ...
  • で、話は変わって、うちのもう一台のMINIですが、納車時タイヤ終わってるという情報でしたが、まだ新しいタイヤで、全然終わってなかったというガセ情報で、タイヤが返品きかず、ワンセット倉庫に入ったままでした。<br /> <br /> 以前このサイズを履いていたことがあったな？と、私が買い取ることにし、足交換のタイミングで、タイヤも組み替えしていただくことに。<br /> <br /> 足にタイヤに、もう金がねぇっすよ💸
    2:で、話は変わって、うちの ...
  • 一泊二日で愛車を預け、3週間慣らしをして、タイヤ組み替えとアライメント調整もしてもらい、タイヤの慣らしも終わりました。
    3:一泊二日で愛車を預け、3 ...
  • 足ですが、もうHKS買う財力はないのと、自分の走る環境は、そこまで走りに振ったものじゃなくてもということで、テインのフレックスzにしました。<br /> <br /> 錆止め加工してあることと、保証が長いのが決め手です。<br /> <br /> 同価格帯のものの中で、やはり魅力的でした。
    4:足ですが、もうHKS買う ...
  • はじめ、フレックスz＋スタッドレスで慣らしをした際は、以前の足に比べて、スプリングがやわらかい？のか、グニャグニャする感じがしたのと、明らかに乗り味がマイルドになったと感じました。<br /> <br /> 正直、あまりに違うので驚きました。<br /> パフォーマンスダンパー要らないかも？と思ってしまうくらい。<br /> <br /> その後、夏のタイヤに付け替えて、タイヤを慣らしましたが、コレは！！<br /> <br /> かなり、良いです。<br /> スタッドレスではちょっとゴムが柔らかかったんでしょうけど、それがなくなり、適度な硬さが心地良い！<br /> <br /> 気に入りました。<br /> <br /> お金なくなってしまったので、当分パフォーマンスダンパー買えないですが、ひとまず無しでも大満足！！
    5:はじめ、フレックスz＋ス ...
  • そんなこんなで、はじめの穴ボコは、通報して、直してもらいました。<br /> <br /> 足回りヘタってる方は、穴ボコ気をつけてください。<br /> <br /> 対向車がいて、どうしても避けられない場合は、停車するか、停車しそうなほどの徐行をオススメします。<br /> <br /> てことで、325号復活でございます！！
    6:そんなこんなで、はじめの ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2024年03月05日
   

プロフィール

「@いーちゃんowner ZC33S さん、ペヤングが出したスガキヤとコラボのやつですね！」
何シテル？   05/13 12:33
サツコです。 ただの車好きです。 人生かけてハマってることは、頭文字D。 2017年、人生初のMT車（ZC33S）デビュー&憧れだったAE86の運転しまし...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フロント ストラットサポート交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/20 19:07:15
サイドステップ交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/02/14 12:25:07
OKADA PROJECTS プラズマダイレクト 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/08/15 14:03:56
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ 325号 (スズキ スイフトスポーツ)
シルバーに赤耳、赤ライン、赤屋根です。 ちょっとずついじってます。 2017年11月ずっ ...
ブリヂストン ケッタ モーモーチャーチャー号 (ブリヂストン ケッタ)
電動機無し自転車です。 クエロの製作が難しくなったとのことで、マークローザM7に変更。 ...
ホンダ フィットハイブリッド ホンダ フィットハイブリッド
家族の車です🍷✨
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
家族の車でした。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation