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JUKEをデントリペアするのにホットボンドを乾かす時間が結構暇。

そこで広大な我が家の庭園を３歩で散歩していると隅っこで干からびたスイカの苗と実を１つ発見。
安い土を使ってたので栄養が足りず何とか実をつけたはいいけど本体が枯れてしまったようです。

小小小玉スイカですね。

因みに中は普通のスイカのように赤く通常サイズの種も入っていました。
種を残そうとする根性は驚かされますね。


…が、やはりあまり甘くなかったです(~_~;)

甘いものに目が無くて…

そんな私に友人からの差し入れ。

勿論美味しく頂きます。

そして最近仕事が忙しくて不精をしているせいか母が出かける度にスイーツを買ってくるようになった。今日の夕食のデザートはメロンにシフォンケーキの生クリーム添え、苺のジェラート。

勿論美味しく頂きます。


そんなこんなで9％だった体脂肪が13％に…
ジムでマジヘコミしてたらいつもは厳しいインストラクターに「13でもまだ少ない方だから大丈夫ですよぉ」とフォローされ…。

頑張ろう…

ぅん、頑張る！！！

夜は青く光りますが…
まだ緑が主体のSさんにはちょっとあいませんね。
間接照明をブルーでいれようかな。












ところで今回のスイッチはかなりいい感じに取り付けできました。
Xさんはプレートを付けなきゃなりませんでしたが、これは純正キーシリンダーに貼り付けできるのでスッキリしてます(^^

しかーーーし、最近気づいた不具合。
Xさんの時も時々オーディオ画面がフリーズする事がありましたが（タッチパネルは生きていてモニターだけ固定）Sさんでもなります。
でも、今回はスイッチを１回押してACCにしてスタートにするとオーディオ画面フリーズ。
最初から一気にスタートだと問題なく動いてます。
因みにACCだけ入れてる時も正常。
ACCいれて、セルが回ると電圧が一気に落ちるのが影響してるんでしょうかね？？

リアにフィルムを貼ってみましたが、所詮素人貼。端っことか汚くなってます。今夏限りの一時凌ぎになりそうです(^^；


さてさてウインカーをLEDにしたいなぁと思いXタイプで使ってたPIAAのLEDレギュレーターを取り付けようと思ったら…

Sタイプはマイナスコントロール…

レギュレーターがマイナスコントロールに対応しているか謎。
そもそも＋線に繋ぐだけでハイフラをコントロール出来るのが謎。

うーん。。。
ついでにポジ化もしたくてゴソゴソしてたらこちらも＋線をカットして繋ぐんですよね。

…。

どないしたら良いのかしら。。。

以前オートドアロックに変更し、鍵を出さなくても自動で施錠、開錠ができるのにわざわざ鍵でエンジンをかけることが面倒くさくて…。
結局Xタイプと同様にプッシュスタート式に改造しました。

仕事後にコツコツやってたのでまともな画像がないですが…




プッシュ→ACC
プッシュ＋プッシュ→IG2
ブレーキ＋プッシュ→エンジン始動となります。




Xタイプでの経験を生かし配線も丁寧に処理したので大分すっきりしてます。
人間って成長できるんですね(´∀｀*）笑
因みに取り付け等についてはセキュリティ上控えさせていただきます。悪しからずm(_　_）m