Advanti Storm S1  

アメリカからAdvantiのStorm S1というホイールを引っ張って来ました。アドバンじゃありません。アドバンティです。

インスタでこれを履かせていたNDを見て一目惚れしました。

あまり聞き馴染みのないであろうブランドですが、1990年台中盤に設立され、F1スクーデリアトロロッソチームへの供給・スポンサーもしているらしいです。

ちょっと調べてわかったのですが、AdvantiはシンガポールのYHIという企業のブランドの１つで、そのYHIはENKEIからフローフォーミング技術の供給を受けているそうです。
YHIの公式サイトのブランド一覧にENKEIやADVAN RACING、OZ RACINGなどの有名ブランドが名を連ねているのを見るに、上記ブランドホイールの製造の一部を担当したりしているのでしょうか…？(http://www.yhi.com.sg/wheels/advantiRacing?series=Advanti+DST)

ブランドの話はこれぐらいにしておいて、ホイールに移りましょう。
16インチ8J+35というローダウンしたNDにちょうど良いサイズとなっています。

フローフォーミングという製法で作られているらしいです。
”フローフォーミング加工の特徴として、鋳造で成型したホイールのリムの部分をスピニングマシンで、
強い圧力を加えながら成型することで鍛造のようにリムの部分の金属組織が密になり強度が上がり、厚みを薄く出来ることで軽量化にもなるというホイールになります。鋳造ホイールのリム部分のみ鍛造の製法といった感じです。”(引用元:https://tireworldkan.com/column/2455-2/)
あまり製法には明るくないのでよくわかりませんが、鋳造と鍛造のええとこ取りみたいな感じなんですかね?

外箱には重量が10.45 lbs(約4.8kg)/1本と書かれていましたが、「うわ……16インチ8J、軽すぎ…？」ってことで体重計で計ったところ6.3kg/1本でした。なんでやねん。
まぁ重量としては悪くないのじゃないでしょうか。
デザインは10本の細いスポークで構成されたイマドキって感じのホイールです。詳しくは写真参照でお願いします。

お値段ですが、モノ自体は$204/本(購入当時)と割とお手頃な価格設定です。
まぁイロイロで送料とか手数料とかコミコミになるとだいたい14〜15万円ぐらいになりましたが、ホイールとしてはまだ常識的な価格帯なのとデザインが好みドンピシャ、そして何より珍しいのでヨシ！としておきます。

総合的には大満足です。