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  9. Vベルトとエアコンコンプレッサー交換① [italian_job]
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italian_jobの愛車 [ミニ MINI Coupe]
Vベルトとエアコンコンプレッサー交換①
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テンショナー軸ボルトに専用レンチを固定。<br /> さらにスピナーハンドルを延長して時計回りさせた時に、テンショナーロックピン(スプリングピン)を押し込むことでＶベルトテンションが無くなる。<br /> 1人作業でスピナーハンドル回しながらロックピンを押すことできる？<br /> 足でスピナーハンドル押し回し、エンジン上からロックピン押し成功！<br /> 解除はスピナーハンドル回すのみでロックピン解除されます。<br /> <br /> ミニクーパー(N12/14/16/18)用　ベルトテンショナーレンチ 21/30(mm) 19-3200　4,000円
テンショナー軸ボルトに専用レンチを固定。
さらにスピナーハンドルを延長して時計回りさせた時に、テンショナーロックピン(スプリングピン)を押し込むことでＶベルトテンションが無くなる。
1人作業でスピナーハンドル回しながらロックピンを押すことできる？
足でスピナーハンドル押し回し、エンジン上からロックピン押し成功！
解除はスピナーハンドル回すのみでロックピン解除されます。

ミニクーパー(N12/14/16/18)用　ベルトテンショナーレンチ 21/30(mm) 19-3200　4,000円
  • エンジンルーム内のリレー故障、A/Cガスの過不足が無く、マグネットクラッチが作動しないとディーラーで説明を受けました。<br /> A/Cコンプレッサー修理代総額21万円。<br /> 3月に車検受けたばかりで予想外の事。<br /> ディーラーでバンパー外さずに交換できますよと説明されたので、DIY修理を決断！<br /> 自分のR56Vベルト交換予定を中止してR58A/CコンプレッサーとVベルト交換することに。<br /> インナーフェンダーを半分めくり、右横と上下からの作業で交換できました。<br /> 工具は<br /> ベルトテンショナーレンチΦ30mm<br /> 低・高圧ホース固定ナット10mm用レンチ<br /> A/Cコンプレッサーステー固定ボルト13mm用レンチ
    1:エンジンルーム内のリレー ...
  • テンショナー軸ボルトに専用レンチを固定。<br /> さらにスピナーハンドルを延長して時計回りさせた時に、テンショナーロックピン(スプリングピン)を押し込むことでＶベルトテンションが無くなる。<br /> 1人作業でスピナーハンドル回しながらロックピンを押すことできる？<br /> 足でスピナーハンドル押し回し、エンジン上からロックピン押し成功！<br /> 解除はスピナーハンドル回すのみでロックピン解除されます。<br /> <br /> ミニクーパー(N12/14/16/18)用　ベルトテンショナーレンチ 21/30(mm) 19-3200　4,000円
    2:テンショナー軸ボルトに専 ...
  • 低圧ホースは下から外せましたが、高圧ホースはレンチを回す隙間が無くて、継ぎ足して工具の長さを40cm程して上から外しました。<br /> 最初にはVベルト緩めた状態で作業してましたが、ひび割れを見つけたのでオルタネーター、A/Cコンプレッサー、クランクプーリーからVベルトを外して交換しました。<br /> A/Cコンプレッサー固定ステーの凸部がさびてました。サビ取り忘れて強引に締め付けしてしまいました。
    3:低圧ホースは下から外せま ...
  • A/CコンプレッサーはVALEO製 813206<br /> MINI純正番号64529223392 のOEM製品<br /> VALEO社JAPANへOil Fill Quantity管理について問い合わせしましたが、販売店に確認してくださいと言われたのが残念でした。<br /> Ｏリングが低圧用と高圧用にそれぞれ1個付いていましたが、低圧・高圧に各2個必要でした。<br /> <br /> VALEO製 813206　44,000円
    4:A/CコンプレッサーはV ...
  • 出荷時状態のOil量は正確に確認できませんでした。<br /> 130ml入るカタログ値に対して6割(80ml)<br /> PAG46オイルをオイラーに準備しましたが、50ml程度注入しました。<br /> <br /> PAG46オイル　3,100円
    5:出荷時状態のOil量は正 ...
  • MINI純正番号9223392-04の旧プーリー軸からオイル漏れしていました。<br /> プーリー反対側に給油用14mmボルトにはＯリングが付いていますが、強く閉めすぎはＯリングを痛めてしまうので注意が必要です。
    6:MINI純正番号9223 ...
  • 低圧・高圧ホースジョイント部はオイル垂れとホコリ侵入防止の為、養生テープを貼りました。<br /> A/Cコンプレッサー固定ステーへのボルト固定に前半はラチェット、後半はメガネレンチを使用しました。
    7:低圧・高圧ホースジョイン ...
  • 最後にVベルトですが、R58用に準備した6PK894製品はオルタネーター、A/Cコンプレッサー、クランクプーリーの3本に取り付ける力とテクニックが必要のようでしたが、あっさり諦めR56用に準備していた6PK905は容易につきました。<br /> Vベルトテンションは自動ですので安心です。<br /> <br /> 6PK894　1,700円<br /> 6PK905　2,200円
    8:最後にVベルトですが、R ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > エアコン > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2023年04月14日
   

プロフィール

「[整備] #MINI リアゲートダンパー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2955301/car/2562792/7716751/note.aspx」
何シテル？   03/20 12:20
italian_jobです。よろしくお願いします。
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カーボナイザー CN-101　R56　DIYメンテナンス 
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2021/02/08 18:37:04
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