LSDオーバーホールと仕様変更

以前からお願いしたかったLSDの仕様変更と共に、せっかくなので最低限のオーバーホールもしていただきました。

変更前仕様はCUSCO RS 1.5Wayでしたが、アルボーのゆーさくさんお奨めのMZのユル効き仕様にしていただきました。

本来であればミニサーキットには1Wayがアルボー仕様らしいのですが、僕の今のブツは1.5Wayか2Wayにしかセッティングできない事や、高速コースにも行く事を考慮して2Wayでのお奨め仕様にしていただきました。

それと同時に、何枚かのプレートに円周状の傷が付いていたので、在庫にしていた新品と交換していただきました。

当然オイルも同時交換が必要となるため、こちらもアルボーお奨めのTOTALの85W-140をお願いしました。

ちなみにプレートの交換であれば特に慣らしは必要ないとの事なので、ナルハヤでサーキットで試してみたいところです。