楽しいですよ♪ - パンダ

マイカー

楽しいですよ♪

おすすめ度： 5

満足している点: ECUの制御にツッコミを入れたくなるところｗ

エンジンの存在感。

チンクも良いですが、使い勝手の5ドアと短距離なら何とかオッサンでも5人乗車が可能なところ。

ダッシュボードやドアのシボが「P」「A」「N」「D」「A」の文字と、そこらじゅうに「PANDA」の文字。

ボディ色と樹脂部分で十分パンダカラーｗ（スイートキャンディーベージュなので、少し汚れたパンダ？）

街中で見かけることが少ないところ。
不満な点: 近所の買い物だと、4速に入らないｗ
せめて40km/hで4速が使えれば・・・

シートの座面がもう少しあれば、いいなと感じます。

シートにサイドエアバッグが組み込まれているので、アフター製品に替えられない。

チンクと比較して、アフターパーツが少ないｗ
総評: 乗って楽しい！これが全てですね♪

走行性能: 無評価; 若干、ボディ剛性が低めかな？感じていましたが、リジカラ取付で解消しました。
ショートホイールベースですが、割とドッシリしています。
小さいので、取り回しには苦労しません。
乗り心地: 無評価; 乗り心地は、ノーマル状態なら普通だと思います。もしかしたらBILSTEINのB4にすれば、もっとしなやかになるかも。

ツインエア独特のエンジン音とビートは、楽しいですね。
2,000r.p.m.を超えれば、振動など全く気になりません。

高速道路での風切り音は、気になりません。
積載性: 無評価; ボディが小さいので、以前所有していたProBoxとは比較になりませんが、2人での旅行程度の荷物なら何ら問題ありません。
燃費: 無評価; 高速道路で、のんびり走れば20km/Lに届きそうです。
普段は近所しか走りませんので、11～13km/Lくらいです。
故障経験: 初車検後の現在、今のところ故障はありません。
ただ、昔にFIAT UNO Turbo 1.4i.e.やRenault 4に乗っていた経験があり、国産車目線ではなく、早めのメンテを心がけるようしています。