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パーツレビュー

2023年2月17日

日産(純正) 5穴ハブ

Item: 5穴ハブ
Rating: 5
Author: ms_toujou

評価：: 5

安心の純正品に交換
社外から純正品に変えてもノックバックは消えませんでした。
ノックバックはハブの問題ではないようです…（ナックル…？）

定価	50,000 円
購入価格	50,000 円

このレビューで紹介された商品

日産(純正) 5穴ハブ

4.71

日産(純正) 5穴ハブ

パーツレビュー件数：56件

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この記事へのコメント

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yosiro 4460

2023年2月17日 17:34

ノックバック、ブレーキローターのブレで、キャリパーのピストンが戻ると辞書では書いてあるんですけど、アームのブッシュがたわみローターがブレる？
僕のは、ローターが固着しないので、ホイール取ったら、ローターがガタガタで、雨が降ると、ノックバックします、
多分、ローター社外品だと思う😅

コメントへの返答

2023年2月19日 16:18

コメントありがとうございます。
私のローターは社外の安物ですが、ローターの歪みでノックバックが起こるのであれば普段のブレーキでもジャダーを感じるほどなのではないかと思います。
ノックバックはキャリパとロータの相対的位置関係の変化による症状なので、今回のようにハブではないとなると、ハブ取り付け部からキャリパー取り付け部にかけてのアップライトの弾性変形なのかななどと疑ってしまいます…

yosiro 4460

2023年2月19日 16:45

なるほど🤫
一度タイヤ外して、ローターを手で回すとどうなんでしょうか、異音とか無い？
少しブレーキかけて貰って
異音とか、ジャダーとか分かるかも？
ローターの相性もあると言えるかも
僕のは、まさにローターが悪いって分かって
これから余裕ある時に交換したーいです😰

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「久しぶりにZに乗ると左リアからものすごいギシギシ音。明らかにタイヤの回転と同調してる…
ハブ周りかなと思い道端に停めて確認するとドラシャのセンターナットかな〜と。締めてみたところなんと2回転半も回る状態……
もしやここ数ヶ月のノックバックもこのせい…？だといいのですが」

何シテル？ 03/22 02:29

ms_toujou

初めての車にZ33を購入。純正フルノーマルから楽しく色々いじって（壊して）あちこちへ乗り回しています。

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