安いにはそれなりの理由ってもんが......

自分は格安外車が好きです

元値がはるかに高くても同じ年式の国産車の相場と同じくらいで
非常にお買い得感がありつつ走行性能は折り紙付きなので
新車が買えない底辺ヒューマンな自分にとって
安く買って車検ごとに乗り換えれば常に上質な外車を乗り回せるという
車好きとして理想的なカーライフを送れると考えてました

ふと安くなってる車種はどこか不具合が出やすい部位とかあるかな～と
車種名+故障で片っ端から検索してみましたら
大半の車種でトランスミッションがブチ壊れると出てきまして

自分が提唱してきた格安外車最強説が大幅に揺らいできています

今まさに安く買ったミッションに爆弾を抱えたサーブ君に乗ってますが
温まると変速しなくなるという定番のトラブルを抱えています
当然ですが遠乗りするのに躊躇してしまいます
本来ロングドライブが一番得意としてる車ですがそれをなかなか活かせず
悶々としながら乗っております

同じミッションを積んだ車種はすべて症状が出るので
同年代のボルボなども大体同じ爆弾を抱えているということです
修理できることはできますが当然ながら高額です

こうなってくるといくら売値が安くてもリスクがそれを上回ってしまって
全然お買い得じゃなくなってしまうのではと気づいてしまいました
不具合が出なければいいですが祈りながら乗るのも気が滅入りますし

でも車好きとして普通の車に乗り続けるってのも味気ない......
......懲りずに今後も安い外車買うと思います