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AUDI TT

冬に備えてエンジンスターター付きの

CAMRY（カムリ）

当店のデモカーC-HRやハイエースを見て
トランクを電動で開閉したいとご依頼下さいました！



既存の純正スマートキーやトランクスイッチ・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
またオプションでフットセンサーも設置しさらに向上させております。

まずはそのフットセンサーによるトランク開閉の便利なシーンを動画でご覧下さい。

①フットセンサー


荷物で両手が塞がっていても、センサーに足をかざすだけでオートで開閉します。
何もしなくてＯＫです！


②スマートキー


スマートキーのトランクリリースボタンを長押しすれば電動で開閉します。


③トランクスイッチ


ナンバー横のスイッチを押すと自動であがります。
閉めるときは新たに設置したスイッチを押します。


④運転席スイッチ


席から降りる前に押してトランクに回ればもう開いていますね。


★C-HR施工例←こちら
★ハイエース施工例←こちら




ご相談はヒロイズムまで！

 

TOYOTA　ROOMY（ルーミー）

納車仕立てで防犯対策にカーセキュリティVIPER装着でご入庫下さいいました。



コンパクトカーでの車上狙い被害も多いんです！

現在開催中のキャンペーンより、1wayコンパクトリモコンタイプのシステム+αでインストールさせて頂きました。



カスタムボタン専用シリコンケースでLOCK/UnLockをセパレートで使えるようにしました。

ラインナップの中では少ない機能、
「オンボード独立感度ショックセンサー」搭載！
強と弱の衝撃感度を個別に設定可能なのも特徴なのです！

BMW 218d

前車も当店にてカーセキュリティVIPERを装着頂いており、乗り換えに伴い今回もご用命下さいました。



ご家族も使用されるという事で、扱いやすいものでオプションアイテム等も追加頂きシステム構築いたしました。

カーセキュリティVIPER装着をアピールする”アクリルLEDスキャナー”とその下に”ガラスエッチング”で防犯意識の高さも強調されます！



ガラスエッチングはフロント以外にも、サイド2面・リア1面の合計4面に施工いたします。


新車で同時ご依頼の多い、レーダー探知機とドライブレコーダーです。




レーダー探知機は、人気のユピテル「A330」



3.6インチの大画面ですが薄型ボディで見た目もすっきりしており、操作もタッチパネルで行なえるのが人気の証し！


ドライブレコーダーはBREXのSmart Reco（スマートレコ）

万一の時の証拠として備えておきたいですね。
こちらはオプションで後方カメラも追加できますので前後で大事な場面を見逃しません！



艶のあるブラックボディとレンズ周りのカーボンが高級感を漂わせます。



駐車監視機能も標準搭載されおり、衝撃や動体検知で当て逃げや不審者などを記録します。

また駐車監視中は両カメラともブルーLEDが点滅しますのでセキュリティとしてもアピールできますので犯行を未然に防げる可能性も高まります。

万一の時の安心のためにオススメです！

レジアスエース

納車前に色々ご要望をお聞きし打合せをしておりました。

ディーラー様で納車式を終えそのままご入庫です！


今回は、防犯対策にカ－セキュリティ、安心装備にドライブレコーダー、快適装備はデッドニングと当店がモットーとする『安心で快適なカーライフ』の為の施工となりました！

まずカーセキュリティは”安心で快適な”エンジンスターター付きVIPER（バイパー）装着。



当店人気No.1の『VIPER 5906V』
随一を誇るVIPER機能やカラー液晶表示による操作性の優秀さなどさすがです！

これから重宝するエンジンスターターもとても扱い易く一度使うとエンスタ無しではもう手放せません！

他、レジアスエースに有効なオプションアイテムを絡めてシステム構築いたしました。


あなたにあったカーセキュリティシステム選びはお任せ下さい！


お次は万一の時の助けになる必須装備
ドライブレコーダーです！



夜間の撮影も綺麗な映像を残せると定評のある
ユピテル DRY-SV70c



細長いコンパクトボディで取り付けもすっきりです！

オプションで駐車監視機能も追加して、安心度が高くなります！


最後は、車内空間を快適にする”デッドニング”
レジアスエース/ハイエース専用の入門コースです！

シート下のエンジン周りから足元とフロントドアの制振・防音・遮音・断熱施工です！

まずはシート下・足元です。



シートを外して施工前の下処理を行ないます。



制振材を効果の高い箇所を探しながら貼ｌっていきます。





最後に断熱・吸音材を敷詰めて完成です！

フロントドアも先ほどと同様にした処理を行ないます。



積水化学工業のレアルシルト（ブルー）は、住宅用や新幹線などにも採用されたカルムーンをベースに「カー専用」として新たに開発された制振シートなのです。



まずはスピーカー背面部に貼り強度を高め外部からのノイズ軽減やスピーカーからの音をしっかりと前に出せるようにします。



それでが終わればレアルシルト匠（ブラック）で前面の穴をふさいでいきエンクロージャー化するのです。

これらにより本来のスピーカーの働きを100％活かせるようになり。
今までとは違う力強い音が車内の中で響き渡ります。


もちろんドアの内張りも吸音・遮音・断熱をします。
プラスチックの不快音などもなくなります。





入門デッドニングコースは、85,000円（税別）で承っております！