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ヴェルファイア

バックドアのッデッドニングをご用命頂きました。




こちらは、JBLサウンドシステムが搭載されております。

そこで今回はバックドアに装着されたサブウーファーの音質アップ及び外部からのノイズ軽減を目的に施させて頂きました。


まずは作業準備にばらしておきます。



そして今回使用する部材はこちらです。

●REAL SCHILD（レアルシルト）
より静かな居住空間を求める近年の住宅事情に対応するべく、積水化学工業が自社で培った多くのノウハウやテクノロジーを導入して誕生させた高性能制振シート「カルムーン」。その高い制振能力には住宅建築の世界のみならず、幅広い業界からも熱い視線が集中。新幹線車両（N700A）にも採用されるなど、多くの話題を呼びました。そんなカルムーンをベースに、イース・コーポレーションと積水化学工業が“カー専用の遮音・制振材”の共同開発を実施！　世界最高峰のパフォーマンスを発揮する「超・制振シート」として誕生したのが、絶大なる信頼と実績を誇る『REAL SCHILD （レアルシルト）』なのです。

●REAL SCHILD TAKUMI（レアルシルト匠）
認定ショップでしか扱えない「匠」
さらなるステージアップを求めるハイエンドオーディオユーザーのために開発した超・制振シート”レアルシルト匠(takumi)″。大いなる進化を遂げたその制振性能は群を抜いており、不要倍音の発生を効果的に抑制。原音再生に必要な基音を際立たせることで繊細で透明感のある音楽再生を実現します。

●レアルシルト ディフュージョン
主にスピーカー外面に設置し、車両ドア内部の厳しい環境を克服するとともに”拡散” “反射” “吸収”の物理的な三要素で音質の向上を担います。




まずはレアルシルトで制振していきます。



スピーカー背面には、ディフュージョンを貼り、音の背圧を効果的に制御・拡散し本来のスピーカーの動きをストレスなく駆動させます！



スピーカー設置面には、レアルシルト（ブルー）をさらに改良したレアルシルト匠（ブラック）を使用します。
さらに能力の高いものを用い音のポテンシャルもさらに向上させます。







まだ終わりではありません。
最後はドアの内張りです。

レアルシルトで制振をし、プラスチックなどからおこるきしみ音などを遮断します。
さらにその上からは、吸音・断熱効果をもたらす弾力のあるシートを張り完成です！






制振・防音・遮音・吸音・断熱効果を向上させることにより、愛車での運転がより楽しく、長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです！

WRX STi

納車してすぐに防犯対策で入庫下さいました。



シンプルで操作性がよいものをとのご希望を頂き
お薦めさせて頂いたのは、現在開催中のキャンペーンより
『VIPER 7301V』



現在ラインナップの中でもシンプルのリモコンと簡単な操作性という事で大変人気です。
また費用の方もリーズナブル！


主な仕様は・・

ドアトリガー
トランクトリガー
独立感度ショックセンサー
イモビライザー＆イグニッショントリガー
キーレス連動
キャンセルモード(特定のセンサーをバイパス)
etc.

などVIPER基本機能を抑えたエントリーモデルなのです！

このメインユニットに駐車環境や用途に併せて様々なオプションアイテムを追加し防犯システムを完成させました。

LEXUS RC

事前にご相談頂いており、納車日にそのままご入庫下さいました。




レクサス車は車両盗難被害率がワースト1位...

被害のニュースなどを見るとやはり不安になります。
ましてや自分と同じ車種だとさらにですよね。

せっかく気に入って購入した愛車だからこそ日常を安心な気持ちで過ごして頂ける様にカーセキュリティVIPERを装着です！

現在開催中のキャンペーンシステム+有効オプションの追加で構築していきました。

FIAT デュカト
キャンピングカーが入庫しました。

ご依頼は「デッドニング」



元はFIATの大型バン。ヨーロッパでは貨物用として使用されているそうです。
お客様も走行中のロードノイズがひどく何とかならないかとずっと思われていたそうで当店にご相談下さいました。


今回はドアとシート下エンジン周り及び足元をデッドニングしていきます。


音質向上という目的もありますが、防音（外部からのノイズ低減）を向上させることにより
快適で静かな車内となり、外気も断ち切れるため燃費向上へとも繋がります。
長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです！


積水化学工業のレアルシルト（ブルー）は、住宅用や新幹線などにも採用されたカルムーンをベースに「カー専用」として新たに開発されたシートで制振していきます。





表の面には、レアルシルト（ブルー）をさらに改良したレアルシルト匠（ブラック）を使用します。
さらに能力の高いものを用い音のポテンシャルもさらに向上させます。

こちらは認定ショップでしか扱えないもので、もちろんヒロイズムも認定されております！






これでドアのデッドニングは完成です。


お次はフロアです。
エンジンやバッテリーなどあり熱や音を遮断していきます。

シートを外してカーペットをめくっていきます。



そこへドアと同様にレアルシルトで制振していきます。





その上には、遮音・断熱効果のあるシートを張ります。





50Hz 以上の中・高周波ノイズを抑えます。制振シートの上に重ね貼りすることにより更に高い効果が得られます。高耐水性。耐熱温度は-40℃～ +100℃。


これで完成！

施工後数日経ってからお客様よりご連絡を頂きました。

特に高速道路の走行では車内が静かになって事をとても実感できると大変嬉しいお言葉を頂きました。

WRX STi

WRX系のみを狙う窃盗集団がいるくらいこの車種は危険度が高いです。



まずは防犯対策をという事で当店にご相談くださいました。


今回は、ただいま開催中の「バイパーの日キャンペーン」より、ご選択いただきました。





これらのシステムをさらにオプションアイテムを追加してさらに強固なものへと仕上げていきます。