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Full スカイアクティブのCX-5が発売されましたね。

地元広島では、夕方のニュースで取り上げられたり、地方紙の一面や経済面などでもカラー掲載され注目度はもの凄く高いようで嬉しい限り。


当日は、マツダのオフィシャルページのアクセス数も凄かったようで、この注目度は広島ローカルの話しじゃなさそうです。

最大トルクが420N･m/2000rpmもあれば、787Bの倍車重がありますが1600kg前後の車重でも結構走りそう！
ディーゼル車は、開発初期のモデルしか私は乗った事無いので、久し振りに試乗してみたいワクワクする車の登場だ！


【お詫び】
不特定多数に対する紹介は規約？違反になるかも？とメッセージをいただきましたので一旦不可視設定にいたしました。


「イイね！」押してくれたり、コメント書いてくださった方申し訳ありません。
週明け確認し問題が無かった場合は再び公開しますが、NGの場合は封印継続させていただきます。

みん友さんとはいえ、直接コンタクトがあるリアル友じゃなし結果的に個人情報を扱うので難しそうな気もしますが・・・。

亀8さんが、取り上げてくれたのでデザインの様子がわかるような画像を追加で載せますね。

角度が同一でないので、比較しずらいと思いますが先日掲載した前期モデルと今回の後期を比べてみてください。

背後に写ってたRE5です。
RE5は年式によって形が多少違うのですが、カラーやストライプを除けば大きく違うのはメーターフードやテールランプだけかな？？？

　クランク　エキセンケースカバーには、お馴染みの三角形のマークが・・・。

今回の拠点はリーセフィヨルドで有名？なスタヴァンゲルを中心に動いたのですが、テストドライヴのついでにフィヨルド観光？で立ち寄った場所は対岸までカーフェリーが発着している場所でした。

しかし、こんな派手な車で移動してるとチョット恥ずかしぃ・・・。