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作業日：2024年5月18日

エアコンガスチャージで14度下がった　その1

Item: エアコンガスチャージで14度下がった その1
Author: flowersA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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数年前からあまり効き具合のよくないエアコン。
去年の真夏に冷えなかったので、今年の夏前にガスチャージキットをAmazonで買ってみました。

なぜか入浴剤もおまけで入ってました。
結論を申しますとチャージ当日の結果は
14度も下がりました。新車より12年経過すれば
各部からも漏れるんですね。

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本日の外気温30度、エアコンON.窓全開、外気導入、風量最大で28度。
内気で風量を落としたり、日陰に行けばそれなりに冷気はでます。
走れば冷えるけど止まると暑い、典型的な軽自動車の症状ですね
一番厳しい環境にて冷えていない。

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中にある針が出ているので、赤いバルブを反時計方向に回し針を引っ込めます

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R134ガス缶セット完了。
まだ針は挿していません。

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アトレーワゴンのボンネットを開けて、少し奥にあるエアコンの低圧側Lのグレー色のキャップを外してエアコンガスチャージキットの青いホースの先を接続。狭い空間のため取り付けが少し大変。
接続の瞬間はシュッと圧力のかかる音がします

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エンジン停止時の圧力計。まだR134ガスに針をさしていません。この時点で青いホース内部にある空気を抜くため、R134ガスを一度緩め、シューと1秒ほどエアパージを行い、セット完了

エンジンをかけて窓全開、外気導入、温度LO、風量最大にセット。エアコンが作動すると圧力が下がる。この時点で40を指しているので、定量？かとも思ったが、走行時もエアコン配管よりガスの流れる音が以前は聞こえていたし、今回エアコンガスチャージキットを買ったし、効かないし、とりあえずチャージしてみることにした

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いよいよ赤いバルブを時計方向へ全て回し、缶に針で穴を開け、少しづつバルブを戻すとガスチャージ開始。圧力計が少し動くが中華のゲージなのでそもそもの数値が合っているのか不明。
チャージして3分でエアコン温度が28度→21度になる
そして続く

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3010035/car/2897635/7799928/note.aspx

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「[整備] #アトレーワゴンエアコンガスチャージで14度下がった　その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/3010035/car/2897635/7799928/note.aspx」

何シテル？ 05/20 00:20

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