おじさん黒アトレー エアコンハンチング現象修理

車検に向けて色々と整備しています。
一年放置する前はエアコンは使えていましたが、ハンチング現象が出てしまって冷房が出ないので部品交換せず応急処置的な感じで直していきます。

簡単に病状使えますと、
エアコン/コンプレッサーをONにすると、コンプレッサーがカチカチON/OFFを繰り返していて、冷房が出ない状態です。
ダイハツ車に多いトラブルです。

それでは
バンパー外します。

コンデンサーのフィンがボロボロになりかけてました。
これはどのみち交換しないといけませんね。
配管の付け根辺りから滲みが出ています。
パッキンがダメになってるんだと思います。

ちなみにハンチング現象を起こす原因はこの高圧配管についているエキスパンションバルブのフィルターが詰まったりしてる事が主な原因です。

本来はこの配管は交換しますが、この車両は排ガスが多くて車検に通るかわからないので、もし通らなかった場合は諦めて廃車にする予定なので投資はせず洗浄で処置することにしました。

エキスパンションバルブに付いてるセンサーを取り外すとフィルターにアクセスできます。

パーツクリーナとエアツールを使用してフィルター部分や配管内を綺麗にします。

作業後は元通りに配管を組み付けます。

パッキン類は必ず交換しましょう。
私はカーエアコン修理用としてAmazonでいろんなサイズのカーエアコン用の配管パッキンセットを持っていたので適合するサイズを選び取り立てました。

真空引きをします。

エアコンガスを入れます。

バンパーを元通りに復元して作業完了です。
作業後はハンチング現象は無くなり、コンプレッサーも正常に作動してキンキンに冷えた冷房も出る様になりました。

アトレーのラジエター周りの整備はスペースが狭すぎて作業性悪いですね

無事に車検取得した後に再度再発した場合は新品に交換します。

これで本車検の日 暑さで死ぬ思いすることなく快適に運転することができます。

それでは以上です。