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イイね!
2019年06月24日

〜胡散臭くなってきました〜

〜胡散臭くなってきました〜











画像はWikipedia様の借用。

サクラエビ - Wikipedia

富士川漁協及び日本軽金属は誠意ある対応と協力を。

富士川水系の生態系は日本国民の共有財産。
富士川漁協と日軽金の私物じゃないですよね?
【20190716:追記】-------------------------ここから-------------------------
YBSニュース様報道
雨畑川河岸に採石業者が生コン大量投棄。
県管理区域に跨る為山梨県は河川法違反で刑事告発も辞さない構え。
採石業者は事実を認めており県や県警の調査に協力的との報道。

雨畑川の濁りに始まり…ここにきてヘドロに続き残コン。
富士川の憂鬱は続きます。
------------------------------------------------ここまで-------------------------------------



富士川漁協、濁り「究明せず」 日軽金からは多額補償金 - Yahoo!ニュース

富士川濁り、アユ減「警鐘」 民間調査報告、行政把握も対策せず|静岡新聞アットエス

静岡県、山梨県、早川町は何してた???
富士川って一級河川だったはず…国は???

21世紀になってもまだまだ生態系の破壊の限りを尽くしたいのですかな?
廃プラ廃プラ騒いでるのは…何か隠したいのかな?

静岡新聞様に期待。

縦割り行政には難しいのかもしれませんが
静岡新聞社様の続報を待ちたい。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/06/24 19:40:53

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この記事へのコメント

2019年6月24日 21:19
正月に富士宮に行った時、恒例の桜えび丼を食べようと思ったのにメニューから消えてました。桜えびが見当たらず不思議でした。
桜えびもアユも私の大好物なので、困りますね。
コメントへの返答
2019年6月25日 6:20


今年のGW前でしたでしょうか?
サクラエビの漁獲高が年々減少傾向にある中で更に大幅に激減…という事で、水産資源保護のため今春は早々に出漁取り止めを決められたようです。
当県のローカルニュースでもかなりの枠を割いて報道していました。

漁業関係者のみならず飲食店や観光客の皆様の困惑したコメントがやはり多かったです。

こういうことになるとどうも昔から消極的な山梨の姿勢が気になります。。。

中央新幹線の南アルプス掘削工事、中部横断自動車道の建設…などなど田舎にしてはそこそこの規模の工事が行われている現状。

原因が一つなのか?複合的な要因なのか?
様々な思惑と利権が絡んでいそうな問題。
いずれにしても〜県や個別企業、各漁協任せにせず、国には積極的に介入し早期に改善処置を講じて欲しいです。

静岡新聞にはあまり突出し過ぎないように気を付けて今後も真相解明に当たってほしくあります。

メダカすら珍しくなってしまった現代…サクラエビや鮎〜後世に残していきたい風物詩だとおもうのですが…
2019年6月24日 22:17
んん~~
奥歯にモノが挟まった様な
物言いですね・・・
(~_~;)
コメントへの返答
2019年6月25日 6:28


雨畑ダムなんてかなり昔からあった記憶で…いまさら?ともおもいますが。
ただニュースでみたサクラエビの漁獲高激減のグラフは尋常ではありませんでした。

中央新幹線の南アルプス掘削工事も確かに開始していて…確かに複合要因なのかもしれませんが、、、

各県、各企業、各漁協…それぞれの立場と思惑の中で、なかなか簡単には動きそうにはなく…国による仲介を期待してしまいます。。。

春の風物詩〜残せたら良いのですが。

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2018/02/24 GE6を代車で借りてからFITに興味を持ち始め~そんなこんなでFITについて色々調べていくと…スカイルーフにこそ異常なまでに執着...
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