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今更ながらのちょっとした疑問ですが、、、

海外向けのスピードメーターを国内プレッソにつけた場合、走行距離はキロで増えていくのかマイルで増えていくのかどちらなんでしょうかね。

分かる方がいたら教えて下さい🙇🏻‍♂️

教えてもらったISCV を中心に見て見ましたよ。

汚いのは見なかったことに💦




まずプレッソ純正


ロードスター用として買ったスロットルボディ


最初に目立つ凸刻印だけ見て13 640 195900-
同じじゃ無いか！と😅
でも薄い凹刻印をよ〜く見ると一番最初にそれぞれB5、B6と書いてあって-の後も違いますね。よかった😌ﾎｯ

昨日教えて頂いた様に
ISCV の細いホース差し込み口の向きが違いましたね。

写真はロードスター用、赤い線はプレッソのホース差し込み口の向き。
ISCVを交換するかまたは純正より長めの汎用のホースで繋ぐかですね。

さぁどうする俺！？

スロットルボディです。
確かNAロードスターB6エンジンのだったかな？
TANABEさんのブログを見て欲しくなりヤフオクで探して買ったはず→そして5年以上放置😅どれだけやる気ないんだか🤣


ガスゲットを剥がすのが上手くいかず手を止めた理由だったかも。


今回はこれを買ってきてゴリゴリ


こうなりました。初めてにしては良い方？


と、ここで疑問。
ポン付け出来るんだっけ？
そしてこれと一緒にデミオ・アテンザ・ベリーサの12穴インジェクターとも交換するとどうなるんだろう🤔