今回は私が好きなコルトプラス・・・。いやいやワゴンRプラスについてです。
実は我が家の向かい側の家の大学生の兄さんがワゴンRソリオに乗っていて、「あっそういえば、あの車ってターボモデルがあったな!!」と思って調べてみたら、ターボがついてない・・・。何でかな~と思ってましたが、ターボが搭載されていたのはソリオの前(つまりソリオにマイナーチェンジする前)のワゴンRプラスに搭載されていたことがわかりました。「あ~そっか。プラスが先に発売されたのか~。ターボもプラスに搭載されただけか。」と納得納得・・・。
外観は当時のワゴンRを少し拡大した感じ。言ってはいけないけど、装備や内装も目だったところはなく平凡。安全性やノイズはそれなりにレベルが上がっているらしい・・・。
ただ、エンジンが・・・。なぜ1リッターターボ?前販売していたワゴンRワイドも1リッターターボだったらしいが・・・。当時スズキにはこのクラスのエンジンがなかったのでしょうか? それとも時代に先駆けてエンジンのダウンサイジング(VWのTSIのように)を実行してみたとか?(笑 まあでも僕はこういう謎な車好きです(笑
そのワゴンRプラスも今では4,50万円。足車にするには少し燃費が悪いかな・・・。
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2008/11/08 23:40:55