え？アフロ！？清掃？？

少し前から気になっていたアイドリング時のハンチング。
アフロが…いや、エアフロセンサー&スロットルの汚れが怪しいかも？
なんて思っていた訳ですが、
スロットル内側の清掃はちょっと面倒そうだなぁｗ
とりあえずエアフロだけでもやっとくかー！
的なノリで、エアフロセンサーの清掃をしてみた。
そしてECUの初期化も合わせて行ってみた。

初期化〜学集中に若干アイドリングが暴れたものの、その後は回転数も安定。
施工前と比較して僅かにアイドリング回転数が下がったような…
？

明日以降の実走行で確認&様子見ってところで。

車検もそろそろ近づいて来ているので、スロットル清掃はDラーサービスメンにお任せしちゃっても良いかなぁ。


エアフロセンサー固定のネジをエンジンルーム下方に落としてしまい、探し出すのと拾い上げるのに結構時間をロスったのはナイショ。。。
(；´∀｀)