りあー(Lear)のブログ一覧

前の通りですがエンジンブローしました。

特に何もしてない一般道でいきなりボフッとボンネット内から白煙が。

タービンかぁ痛いなぁと思ったけど事はもっと重大だったようで。原因とかは降ろしてみないと分からないけどクランクが回らないのでエンジン内部がやられてるかと。

まだ３日目なんですけど。

フルブースト２，３回しかやってないですよ。ていうかブーコンなくて１．５かかってたから止めてたんだけど。

状態見るのも目的だったので水温湯温油圧は見てたし純正のエラーも出てなかったはず。

あまりに唐突すぎてどーすればいいのか分からず。


とりあえず先立つものがない。

個人売なんでどーしようもないと思うけど、親が怒っちゃって消費者センターにかけてみるって言ってます、多分ムリじゃないかなぁ。


でも運が悪い、じゃ済まないんだよなぁこのレベル。。。来年のＪｒ戦までに直せるか。。。？

えんじんぶろー

帰ってきてそのままタイヤ換えてバタバタしてやっと落ち着いた。

速さを求めてついにevoです。7です。漢のRSです。

色々快適装備はないですけどエアコンありますｗ
クルクルウィンドウに集中ロック無し。ほんとに21世紀の車かって内容ですねｗｗｗ
イモビついてるのは８からだっけ。。。？

割と一目惚れで買った感じです。見つけてから数時間で購入決定しました。
そういえばロードスターも見つけて1時間ぐらいで購入決定した気がｗｗｗ
車の付き合い方は女との付き合い方と似ていると広島の某ＦＤ乗りの方が言ってましたがはてさて。


主な内容は
■E/G・吸排気系
チタンマフラー　
触媒ストレ○ト
前置きインタークーラー
社外ブローオフ（ＨＫＳ？）
トラスト　アルミラジエター

■駆動系
前後機械式デフ（前バッキバキ、後ろはなんかうねり音が。。。）
社外クラッチ
イケヤ　シーケンシャルシフト＋シフトインジケーター（今回一番面白そうなパーツｗ）

■脚回り・ブレーキ関係
APEX＋アラゴスタ（だっけ？）　車高調
GSR純正17インチブレンボ（対向4ポッド）換装
社外パッド（キーキーうるさい）

■ボディ・エクステリア
エボ9リアバンパー
エボ9テールランプ
（将来Ｎ車にしようとするとここが一番めんどくさい）

■インテリア
Defi　水温、油音、油圧、ブースト（代わりにオーディオレスｗ）
スパルコシート

等々。エンジンも何キロ前か忘れたけどオーバーホールしてあるとの情報。



ホイールはＮＴ０３がついてたけどこれはもうサーキット用にして、町乗り用エボ７純正を買ってきました。
純正ホイールでサーキットに来て競技用ホイールに変える人って本気っぽくていいなぁと思ってたんでその辺純正でも満足です。平座ナットは初めて見たけどな。。。

とりあえずタイヤを某社製にしないと通勤で代車扱いされてしまうのでタイヤからいじりますｗ

というわけでエボ7でした。詳細は帰ったらね。

いってらっしゃーい