SHORAI リチウムイオンバッテリー交換

最近軽量化にハマり出してサーキット走行時は運転席以外外したり色々してたんですが、この純正LN2バッテリーは3年目突入&重量16キロというヘビー級なのでハイパワー超軽量のリチウムイオンバッテリーに交換します。

ずっとメガライフバッテリーにしようかと思ってましたが10まん円ぐらいするのと重量9キロというので微妙でした。

なのでショーライバッテリーの LFX18A1-BS12リチウムイオンにしました。

このバッテリーはCCA270 重量1キロで15キロの軽量化になります。

LN2とサイズが違いすぎて付けれないので台座をステンレスの板で作りました。
この台座は500gぐらいで仕上げました。
純正の台座のボルト穴を2箇所利用する形になってます。

板厚1mmのステン板でもバッテリーが軽いので必要十分な強度です。

こんな感じで元あった場所にくるようにあとはハーネスに無理がかからないような位置に取り付けました。

バッテリー乗っけて完成です。
バッテリーはゴムバンドで固定します。

今回プラス端子をRのバッテリーにした理由はハーネスに無理がかかる可能性があったのとLだとバッテリーをエアクリ側にずらさないとつけれないからです。
Rにしたおかげでキャビン側に近づけることができました。

エンジンかけると元気よくブーン！とかかります。

トルクとかパワーはECUリセットされてるのでわかりませんが軽さからくるコーナーでの頭の入り方がカミソリになりました。

あとはサーキットが楽しみです。