昨日のディーラーでの点検の折にバッテリー交換を勧められたが、そう言えばバッテリーの電圧を教えてくれてなかったよなぁ･･･と思ってた矢先に今日CX-5のエンジンをかけると・・・
『バッテリーマネジメントシステム点検』表示！！！
18時出発、へんくつや折尾店（でお好み焼き食って） 経由 洗車の森で洗車して帰ろうと思ってたのに(´；ω；`)ｳｯ…
とりあえず、スマホでぐぐると
『バッテリーマネジメントシステム点検』 ⇒ もっと悪くなると『バッテリーマネジメントシステム警報』となるらしい？
じゃ、洗車は辞めてお好み焼きだけ食べて帰ってこよ～
音楽・エアコンはOFFにしてドライブ・・・ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
ｉ-stopは、オレンジ色に点滅してOFF状態です。
まぁとりあえず、土曜日10時にディーラーにカオス持込して交換してもらうまでの我慢です＾；
そう言えば、九〇マツダってケチ＋適当＋気がきかない・・・
今回の点検時に、バッテリー交換を勧める連絡があったのですが、
おで『何かありました』
D『バッテリーを交換しないといえけなくなりました。交換しますか？』
おで『高いの知ってるからバッテリー持込むからそれで交換して』
D『最近持込品での交換を受けれなくなりました』
おで『はぁ半年前の点検の時持込品交換費用3,000円って言われたのに？』
D『4月から社内ルールが変わりまして･･･』
おで『点検前にバッテリーとタイヤ交換の話した時に何で言わない！！！』
D『･･･』
結局、4,000円＋消費税でバッテリー交換と交換後の呪文お願いする事になりました！
自分で交換しても良いけど、交換後の呪文長過ぎ・・・多分30分以上は余裕でかかるので嫌だ
(´；ω；`)ｳｩｩ
九州のディーラーがへぼいのか、マツダのディーラーが･･･
なんだか適当なんですよね～日産ではこんなにモヤモヤする事がなかったのにねぇ
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
Posted at 2022/07/31 21:46:07 | |
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