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LJSの"クロベリー" [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2024年2月6日

足回りリフレッシュ完了

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
足回りリフレッシュ完了しました。
昨日の東京は雪も降り、タイヤ交換する車が増えて、作業は丸2日かけて丁寧に行っていただいたとのこと。
2
交換したものと作業は以下の通りです。

ショックアブソーバー類
KYB NEW SR SPECIAL 

アライメント調整     

純正パーツ(ブッシュ類)  
フロントサスペンションASSY
フロントサスペンションサポートスペーサー
フロントサスペンションサポートガスケット
フロントサスペンションサポートプレート
フロントサスペンションサポートSUB ASSY
ストラットマウンティングベアリング
フロントコイルスプリングシート
フロントコイルスプリングバンパ
フロントコイルスプリングインシュレーター
フロントスタビライザリングASSY
フロントスタビライザリングナット
リアショックアブソーバークッションリテーナNo2
リアスプリングバンパNO1
リアコイルスプリングインシュレーターUPR LWR

ディクセルローター(PD) フロント リア
3
チラ見
4
インプレッションはパーツレビューで改めてさせていただきます。






が、





全然違う。

乗り心地
段差の突き上げ
交差点での踏ん張り
ステアリングフィール
段差の吸収
運転視点



ブレーキも全然違う


最初は当たりがないように感じると言われましたが、ちゃんと当たりがある。踏み始めからちゃんと当たりがある。今までは、ブレーキ踏み始めはパッドがいなくなっていました。今はいます。


こんなに違うのかとビックリしています🎃


KYBのステッカーを貼り完成です👌



作業はタイヤ館のHPに載せてくれるようです。そこの情報を改めてまとめていきたいと思います。

エスティマとのカーライフをこれからも楽しんでいきたいと思います。

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この記事へのコメント

2024年2月6日 20:50
こんばんは🌆
完成したんですね😁
まるで新車の様な感じですかね😆
僕もせめて車高調だけでもやりたいです🥲
コメントへの返答
2024年2月7日 6:48
おはようございます🌞
東京は相変わらずノーマルタイヤで雪道を走っているクルマがいます😡
新車程ではないですが、これまでのサスペンションやブッシュ類がどれだけヘタっていたのかは良くわかりました。
生まれ変わったというより生き返った感じですね😃

プロフィール

「@Stryy さん
今回完全に亀裂が入ってしまっています。いくつか飛び石で傷は入っていますが、今回はどうにもダメそうです。ミニバンは宿命ですかね?」
何シテル?   11/13 21:27
LJSです。よろしくお願いします。
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