ライト類、プレクサスでメンテ

TTでよく聞くヘッドライトの経年劣化によるコーティングの？細かいひび割れ！
9年落ちの中古車ということで、離れて見るぶんには黄ばんでるわけでもなくそんなに劣化してるようには見えないんですが、近くで見ると角度によってはこのように細かいひび割れが。。。（写真だとわかりづらいですが）

昼間よりも夜、ヘッドライトを点灯するとハッキリとわかる無数の細かいヒビ！！

納車後、早速、私にとっては定番のプレクサスで汚れを落としてコーティングしました！
プレクサスは研磨剤が入っていないので傷を落とすことはできませんが、プレクサスによるコーティング層が傷を埋めることで多少は良くなるのでは思って愛用しています。

これまでの経験から研磨剤でヘッドライトのコーティングを削ってしまうと、その時は綺麗になっても、市販のコーティング程度では黄ばむのがかえって早くなってしまうような気がするので研磨は最後の手段と思っています。。

ちなみに前のTTは新車時から定期的にプレクサスでメンテしていて6年半経ってもこのような劣化はみられませんでしたので私的にはプレクサスの効果があったのだろうと思っています）

劣化が酷くて、プレクサスで磨いても近くで見るとヒビが薄く目立たなくなったかな～くらいですが、ちょっと離れると光の角度によっては、この写真のようにほとんどわからないくらいにはなりました！

晴天の下で見るとこんな感じで、まぁ我慢できる状態なので良しとします。。。
（でも、夜、ライトを点けた状態ではやはり細かいヒビが目立ってあまり変わっていません・・涙）

テールライトもプレクサスで汚れ落としとコーティング！

リアのハイマウントストップライトもプレクサスで汚れ落としとコーティング！

その他、ドアミラーやナンバープレートもプレクサスでコーティングしておきます。

前方からの風が直撃する場所に塗っておくと虫汚れなどが付いてしまっても簡単に落とせるので。。。