ターボ2018のブログ一覧

A『最近、車落ち着いてきたんとちがう？宅配が来なくなったからせいせいするわ。』
私『落ち着いてくるわな。2021年も終わりやし。』
A『え？！』
私『2021年はもう終わりやろう。
2021年仕様は終わりをむかえつつあるし。2022年仕様を構想してるところ。』
A『それやったら全然落ち着いてないやん。2022年なったら動き出すパターンちがうん。』
私『わかる？』
A『こりぁ、あかんわ。(呆)』

こんな会話がありました。

短期間で車のりかえる費用をカスタムにまわしているだけと考えてほしいかな。

私は1台を長くのるタイプで車をコロコロ変えるタイプではない。

誤解を恐れずに言うなら、巷で話題の電パや渋滞追従機能に興味はない。それをきっかけでのりかえることはない。
(のりかえる人をけなしている訳ではない。色んな形での車のむきあいかたがあっていいのでは？と言いたいだけ。)

それよりここのパーツを変えたら何馬力アップとか言う方が興味がある。

(そういうこと言ったら、軽自動車のくせにと言う人もいるだろうけど。)

色んな形の車のむきあいかたがあっていいと思うのだが。

(よく聞かれるので)
今のところ、当分の間のりかえる予定はありません。
(今のところね。)

2022年はどの方向にすすむのか私自身もわかりません。

どうなるやら？

弄るから維持になるのか？

責めのカスタムになるのか？

カスタムよりお出かけがメインになるのか？

アウトドアグッズを使うことがメインになるのか？

そういうことを考えてる時間が好きなんです。