今回の200万台を超える大規模リコール、私の愛車も残念ながらリコール対象となっていました。
部品の精度のゆらぎや組付け上のブレを完全にゼロにする、というのは不可能だと思うので、リコール発生そのものは仕方ないと思っていますが、今回のケースは残念ながらそれ以前の問題でしたね。
今回は対象車種としては含まれていませんが、以前乗ってたKeiやセルボももしかして…と疑わしく思ってしまうあたり、長年スズキ車に乗ってきたユーザーとして残念だなとは思います。
色んなとこで言われてますが、もし他にも隠し事があるとすれば今回の件で膿を出し切ってもらいたいですね。
折角いいクルマ作ってるんだから、しっかりしてもらいたいですよ、ホントに。
とりあえず来月に1年点検を予約しているので、その時一緒に見てもらうことにします。
Posted at 2019/04/19 11:44:59 | |
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