スバル(純正) イグニッションコイル / 22433KA560  

プラグも交換し、プラグケーブルもいずれ交換しなくちゃだったので交換しようとしたところ、まさかのプラグケーブル側の端子がもげてイグニッションコイル内に取り残される(しかも摘出不可)という最悪な道連れオチを食らい不動車化したので、取り急ぎ購入したものです。

純正新品でもかなり高価でそう簡単に手を出し易い物ではないので、前愛車でイグニッションコイルを交換して学んだ
″イグニッションコイルはヤフオクのウォッチ数順でトップに来ている、交換歴有り車両の実質低走行な個体を選択すべし″
という教訓を基に、これまた縁あってほぼ交換してから間もないであろう個体を見つけたので即決購入。

部品取り車両のプレオはうちのプレオとほぼ同時期に生産された同じグレード・カラー・5MTの4WD(RA2)車です。

10万km超の過走行車ですがイグニッションコイル交換歴有となっており、車両の割に台座を見れば一目瞭然の新品同様な綺麗さを保っています。
状態から見るに、交換してから本当に間もない段階で廃車になった車両なのでしょう。
しかもNGKプラグケーブル付属なので、プラグケーブルの異常があった時に代換え出来るストック品まで付属してきたのはかなり美味いです。

イグニッションコイル自体高価な物なので、程よく程度の良い中古品を探してこんな良個体に出会えたのはある意味よいリフレッシュになって結果オーライ。

交換後、悩まされた端子モゲ不動車オチから解放され、無事この後控えていた大きなミーティングへ参加する事が出来ました。
部品しかり、車は『縁』で成り立っている事を改めて感じた一品でした。

ちなみに、まだ新品在庫は出ます。
新品価格は¥15,900(税込¥17,490)です。
(2023年9月現在)

R2と共通部品という事もありますし、新品も暫くは残っていそうですね。


《取り外し車両詳細》
車種：プレオ F typeS
年式: 2004年12月式
型式：TA-RA2 RA2FL5P
エンジン型式：EN07E (SOHC EGI)
駆動方式：5MT 4WD
走行距離：95,769km
カラーナンバー：210
トリムナンバー：110

《交換時総走行距離》
74,948km