今まで使っていた物は10年を超えてました。

とは言え、ＣＤ　ＤＶＤ　ラジオ等の機能には異常無かったんですが、

タブレットを使って　ナビ　音楽　または　ラジコを使おうと

色々試すも思い通りに使えず。

と言う事で　アジア圏製の格安　Androidベースの

なんちゃってナビを購入してみました。

Pumpkin　RQ0278。

ネット情報で正面パネルサイズが2DINより少し大きいと

多数の書き込みが有ったので車側のパネルを削る事を決め

購入しました。


現物が届いて、まずは部屋の中で初期動作の確認

無事に動きまして、次にパネルのサイズ合わせ

最初は手で地道に削ろうと始めましたが時間が掛かり過ぎた為

に手伝い要請をしましてあっという間に終了。

細かな修正は手で行いまして


実際に車へ取付で問題となるのは、

本体の取付前後位置。

今回は純正のアングルの加工はせず

スペーサー追加と取付けネジ交換で対応。

パネルとデッキの面がピッタリ。

壁紙は、自分のフォレの写真で設定しました。

写真には写してないですが、
まだ仮付け状態の部分がありまして、
後日、チョコチョコと作業を進めていこうかと。

これから車内温度が高温になる時期になります。
温度や振動等の耐久性はいかに！！
これを選んで購入した事を後悔とならない事を祈る。

先日、ふと目に入ったタイヤの溝

じっくり見ると　微妙に残り溝が少ないな～と思い

4本を確認したところ

フロントの方が少ないように見えまして


そうだ！ろーてーしょんしよ～
（ＪＲ東海の　そうだ京都に行こ～　風に）


と頭の中で（＾＾；


と言う事で連休3日目の本日　曇り空の下で実施
」
リヤ残：4ｍｍ

フロント残：３ｍｍ

約2年半　走行距離　約２２,０００ｋｍ
通勤で市街地９０％
高速や山道１０％
と私の使用内容でしたら何も不満もなく
市販タイヤなので使用環境設定はこんな範囲だろうしね。
DL 225/45R18 ＤＩＲＥＺＺＡ ＤＺ１０１　
コストパフォーマンスＧｏｏｄです

ホイールを外したついでに、

ショックの汚れを軽く落として
と言ってもショック全体にビニールを巻いて保護してるので
車高調のネジ山やロット辺りに少し誇りが付着してる程度なんですけどね。

キャリパーも乾いたウエスで　ふきふき
金色がキラリと光りました。

フォレのバッテリー交換をしました。

使用中のバッテリーは、

２００９年１０月２０日に

総走行距離　34,006ｋｍの時に新車時から付いていた物から

Panasonic　ｃａｏｓ　９５Ｄ２３Ｌ　に交換した物。

ほぼ７年間　走行距離にして　約６４,０００ｋｍ使用。




３か月ほど前より、バッテリーの見張り番　ＷＩＮＫさん　の

ＬＥＤ点灯数が１個減り気になっていたんです。

携帯カメラでLED点灯タイミングで撮影は少々手間がかかります。
シャッタータイミングにタイムラグがあるからね。

今月になってから更に１個減り、夜間走行中の電圧が１３．８Ｖと

少々低い感じに。。。

と言う事で、入れ替えました。



バッテリーの見張り番　ＷＩＮＫさんも元気にフル点灯


バッテリーの端子を外すと、バックアップメモリがリセットされちゃうので
ブースターケーブルを使って新旧バッテリーを繋いだ後
旧バッテリーから端子を取り外しバッテリー本体を取り出し。

バッテリー設置場所の清掃後、新バッテリーを設置。


ここで失敗に気づいたのが、新旧バッテリーをブースターケーブルで

繋いでいたんですが、ブースターケーブルのクリップが邪魔して

新バッテリーに端子を接続できない。（馬鹿だな～と思い反省しつつ）

食べ物を落とした時の３秒ルールの様に、

エイヤッ　って数秒の電源断　なら大丈夫（ダメなんだけど）と訳の分からない

事を自分に言い聞かせる様に　エイヤッ　って・・・

結果は、カーステだけがリセットされちゃいました。

フォレの定期点検に来ました。

今回は、点検メニューとオイル交換とクラッチペダルを踏み込んださいギシギシ音がするので

給油してもらう。

あとは停止状態から発進のさい半クラッチ状態でジャダーが発生するので

診断をお願いしtました。



点検が終わり担当の営業さんから　『これどうぞ～』　って

Ｃａｓｔｒｏｌのウェットティッシュを頂きました。


オイルは、ず～っと純正品でお願いしていて、

使ってるオイルがＣａｓｔｒｏｌ製の様でイベントの粗品だとのこと。

ウェットティッシュを湿ってるうちに使い切ったためしがない私。
これも使い切れない気がします。

フォレの定期点検に来ました。

今回は、点検メニューとオイル交換とクラッチペダルを踏み込んださいギシギシ音がするので

給油してもらう。

あとは停止状態から発進のさい半クラッチ状態でジャダーが発生するので

診断をお願いしtました。