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作業日：2024年2月10日

グリップヒータの取付け（リレー取付含む）

Item: グリップヒータの取付け（リレー取付含む）
Author: super-jerry

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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まずは、ハンドルグリップを外します。
GH-10はアクセル一体型なので、アクセルごと外します。（なんと、バーエンドはネジロック付いていませんでした！）

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アクセルワイヤー用のアダプターがあり、NINJAと同じ形状のものを装着して取り付けます。グリップの回転方向は、任意の位置に調整できます。

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クラッチ側の純正グリップを外します。
最初100均の金串でしましたが「よ、弱い（笑）」
その後、竹の箸とパーツクリーナーで外しました。

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意外ときれいに取れましたが、ボンドはなかなか取れませんでした。

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キジマのUSBをつけてもらっていたので、リレーは付いていると思っていたのですが、「割り込み」で取付されていました。
ですので、23NINJA用のリレーを別途購入しました。

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カウルを外すのは2回目です。（外し方は先人の方をご参考に！）
この位置に、リレー用カプラーがゴムで止めてあります。これに取り付けますので、ゴムから開放します。

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購入したリレーを差し込み固定し、カプラー本体のゴム状の引っ掛けをすぐ右のでっぱりに差し込むと、本来の取付け方ができます。

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リレーをつけると、フロント側のリレー配線（指の場所）が使えるようになります。
電流計で慎重に計った後、ギボシ端子を加工して取り付けます。

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いったん作業が完了しましたら、通電を確認します。
「あ、暖かい(^^)」という事で終了しました。
＜注意＞
冬にグリップ交換はしたくなかったのですが、頂き物なので、すぐやらないといけなくなりました。通電して暖かくし（＝柔らかく？）作業すべきでしたが、寒風の中、通電もせずにやってしまい、手のひらが豆だらけになりました（涙）

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関連リンク

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プロフィール

「[整備] #Ninja400 グリップヒータの取付け（リレー取付含む） https://minkara.carview.co.jp/userid/3056145/car/3440938/7687749/note.aspx」

何シテル？ 02/24 18:16

super-jerry [ 大阪府 ]

Super-Jerryです。いい歳のおじさんですが、自分の時間ができたので少し楽しみたいと思います(^^♪ 色々と弄るのも好きです。皆さんのを参考にさせて...

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