NODAのブログ一覧

明日は第４日曜日、波志江ＭＴの日です。天候予報は曇りなので参加予定です。私はだいたい１０時過ぎに到着予定。場所はこちらのＨＰをご参考に！さて、今日驚いたのでは、日本中で扇風機が売れまくって様です。家のリビングの扇風機が２０年超えなので、新しいのに変えようと４店舗回ったのですが、３、０００円以下の物は在庫ゼロで買うことが出来ませんでした。
→追記：朝から雨が降っているので、今日は不参加・・・残念。

今週末は天気が悪そうです、明日はNSX乗れないかな・・・。さて、先週の話ですがホンダカーズよりフィットRS６速MＴの試乗車が来るので乗りに来ませんか！っという電話があって、美術館オフ→パイレーツオブカリビアン鑑賞の後、試乗してきました。３０分位試乗した感想は、「フィット買うならこれがイイ」でした。軽快なシフトフィールや排気音で動かすのが楽しいです。以前、ＣＶＴ仕様も試乗したのですが、断然ＭＴ車の方が面白い！標準仕様車より値は張りますが、その価値はあると思います。私はクルマ買ったら１０年以上は乗るタイプなのでハイブリッドカーだと、バッテリー交換時に数十万円も掛かるのは御免です。帰りぎわ気にしながら街中を走ると意外とフィットＲＳが走っている事に気がつきました。やっぱり！！

昨日は人間ドッグでした。今まで通っていた病院は１日ドッグの申し込みが中止となったので、今回は違う病院へ。その病院とは以前転倒して救急車へ運ばれたところです。この病院は駐車場が広くドアパンチの心配が少なくて済みます。検査結果はメタボと診断され、今後半年間の改善計画を練り、記録管理する事となりました。待ち時間はロビーで過ごすのですが、マンガ本が沢山あり、中に梅澤先生の「カウンタック」が置いておりました。検査中は途中までしか読めなかったので、検査後お願いして、置いてあった９巻まで読んできました。ウォルターウルフカウンタック１号車をサーキットで走らせるという所で終わってしまったので、その次どうなるか気になりながら帰ってきました。
さて、明日は美術館オフを開催予定です。天気予報では午前中は晴れなので大丈夫かと思いますが、もし天候不順の場合は、翌週へと延期とします。
会場：群馬県立館林美術館
日時：６月１２日（日）AM10:00～AM11:30
車種は問いませんので、皆様のご自慢の愛車でお越しください。尚、公共の場ですので、周りに迷惑とならない様に気をつけてご参加ください。

今日は第一日曜日、ダムサンデーの日です。先月は雨だったので、2ヶ月ぶりです。天気は曇り空で、熱くも無く、寒くも無くエアコン無しで往復できました。到着すると久しぶりにＫさんがビートで来ていたので、隣に停め、私のブログにオペルスピードスターが欲しいという方が居るというコメントが入っていたので、早速そのお話をしました。なにやら、Kさんは次のクラシックスポーツを計画している様です。写真手前のフェラーリデイトナはＣ３コルベットベースのレプリカで、マイアミバイスに使われていたクルマと同じ仕様です。さて、私のNSXは帰宅後、パーキング位置からシフトが動かないというトラブルが再発しました。気持ち良く帰ってきたのですが、気分はブルー・・・。昼食も食欲有りません・・何が原因だろう・・・直るだろうか？？？・・・幾ら掛かるだろうか？？？・・と頭の中がグルグル。まずは現場確認します。やはりヒューズが切れています。原因はストップランプでは無かったか？・・・そこで、いつもお世話になってるホンダのＴ工場長に電話して、トラブルチェックポイントを教えて貰います。①ストップランプバルブが腐食していないか②バルブカプラに中にショートする様異物が入っていないか③後付けハイマウントストップランプの配線箇所にショートしている様な箇所が無いか・・・というアドバイスを貰い、カーショップへヒューズとバルブを買いに行ったのですが、適合バルブが置いてなく、結局はホンダのお店に行き、Ｔ工場によく話しを聞いてバルブを購入。家に帰り、まずはバルブを外します・・・すると、助手席側のバルプ端子表面が白く腐食していました・・・原因はこれか？？・・NSXは全部で４つバルブが有り、全部外して見ると１個電球が切れていました・・・もしかして、これが原因？？・・・でも切れる時に２０Aも流れないだろうな・・・・とりあえず、全部の電球を新品に交換します。そしてエンジンを掛け、ブレーキを踏んでパーキングがらシフトを動かす・・・・やった動いた！ブレーキも点いているし、直った様です。とりあえず一安心ですが、バルブ周辺に水が掛かった様な後があるので、どうも洗車時にバルブ付近に水漏れがしている様です。これを直さないと再発する恐れがあります。テールレンズとボディの間のパッキンが劣化しているかもしれませんね。あー大変な一日でした。