■ナビゲーション

ハラQ@L-Ev.Ⅵの愛車 [三菱ランサーエボリューションVI]

整備手帳

作業日：2021年4月25日

インナーサイレンサーのサイズ調整

Item: インナーサイレンサーのサイズ調整
Author: ハラQ@L-Ev.Ⅵ

インナーサイレンサーのサイズ調整してみた。購入品は以前に載せた物で、マフラー出口内径110mmに対しサイレンサー外径109.3mmとなり、走行時に震えて音が出ている状態。これをどこまで無くせるか。

供試品はこちら、ホルツのマフラー修理テープ(150℃対応)。
選考理由はテープ仕様で貼り付け簡単、対応温度も十分、固定ボルト用の穴空けも簡易な点。

出来上がった物がこちら。4周でガッチリ嵌る様になった。
施工後に走行したがカタカタ音は無くなり、排気音も更に静かになった。排気音が小さくなったのは、恐らく0.7mmの隙間から漏れていた排気が無くなったのと、サイレンサー固定による相乗効果だと思われる。

固定ボルト穴は100均で1穴用穴開けパンチを購入して施工。
ボルト穴径とほぼ一緒だったので助かったw

なお今回の施工でホルツの補修テープは1個で約3周分でした。自分と同じ方は2個購入しておく事をオススメ。まぁ3周でも大丈夫かもですが・・・

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 03/11 20:38

かよちんエボⅥを駆るハラQです。恐らくかよちんエボⅥ痛車と呼べるのかよくわからないμ's仕様ですｗ遠征好き(祭り好き)な性格故、どこかでオフ開催している...

三菱純正エボⅧ純正エンケイホイールカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/10/12 21:50:29
ステアリングの革クリーニングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/01/07 23:24:24
ボンネットのグリル塗装カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/01/07 23:24:14

	ホンダ VTR250 3代目の龍。ヤマハ党からホンダ党へ。
	三菱ランサーエボリューションVI 学生の頃からの憧れ。平成25年8月4日の午後1時30分納車。購入時距離67,300km
	シャーリー号Mk.2 (ヤマハ YZF-R1) 2代目R1。以前のシャーリー号ステッカーが車体と融合して、中身USA仕様になってのメガ進 ...
	その他 tern キャンプのお供に。