インドネシアタイヤメーカー ATR SPORT 225/40R18  

MICHELIN PRIMACY HP 215/45R17と純正アルミホイールの組み合わせとの比較です。

・ドライグリップ
若干いいです。
TC2000でラップタイムを1.4%ぐらい短縮できました。

・ウェットグリップ
特に比較していませんが、使っていて不安になるようなことはありませんでした。
そこそこしっかり雨が降っているなかで、60km/hから結構なブレーキをかけてみましたが、ABSが作動することもなく普通に止まれました。

・フィーリング
ちょっとサイドウォールが柔らかいっぽいです。
8.5Jの18インチホイールに履かせて、純正が持っているロードインデックスと揃えるだけ空気を入れましたが、TC2000の最終コーナーにブレーキ進入したあとにブレーキを離すと、フロントがボヨヨンと踊っていました。

・耐久性
サーキットで酷使されるショルダーの剥離が早かったです。
トレッドセンターはまだ全然溝が残っているのに、ショルダー部分は全周で剥がれきってしまい、交換せざるを得なくなりました。

・その他
今思い返すとエアー圧が足りてなかったかもしれません。
ロードインデックスを純正と揃えたものの、エクストラロードなのでまだ充填できる余裕がありました。
もう少し充填していれば、サイドウォールがたわむ感じや、ショルダーだけが削れるといったこともなかったかもしれません。

また機会があれば使ってみたいと思います。