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関東地方が梅雨入りした日に、沖縄に行ってきました。

レンタカーはブーンでした。
2014年式で距離は115,000キロ程度です。




もうダメダメでインプレッションの書きようがありませんが、特にダメなポイントをいくつか…


ダメその1：カーナビが全然見えない



沖縄の太陽が明る過ぎるのか、カーナビの輝度が足りないのかは分かりませんが、昼間は画面が全く見えません。

ダメその2：直進安定性が皆無に等しい

高速道路を運転中、ちょっとだけハンドルがブレるだけでも車線を超えそうになります。 ペットボトルの水を飲むのも一苦労でした。

ダメその3：シフトダウンしようとすると、ワイパーが動く




エンブレを効かせたくてDからSにシフトダウンするためにコラムシフトの操作を試みると、ワイパーレバーを触っちゃいます。慣れの問題もあると思いますが。

あとは、アクセルベタ踏みしても全く進まないとか、ブレーキが信用できないとか、このクラスの国産車にありがちなポイントはしっかりと押さえられていました。

家も会社も寒いので、身体を温めに沖縄へ。
沖縄本土に遊びに行くのは15年振りです。

レンタカーは2017年8月登録のFIT HIBRIDです。5年半で走行距離108,800キロでしたが、沖縄のレンタカーだとこんなもんなんですかね。




ホンダ車を運転するのは20年振り？くらいなのでこれがホンダ標準かは判断できませんが、シフトダウンが使いにくくて困りました。(CVTにシフトダウンがあるかはさておきです)



下り坂や高速でエンブレを効かせたい時に、LにすべきかSボタンを押すかが分からなくて…

LはLOWギアモード、Sはスポーツモードだと思うのですが、Lにすると一気に回転数が上がってしまい同乗者に優しくありません。
また、Sモードはボタンが遠くて視線を落とさないと上手く押せません。

そのため、LとSのどっちを使うか判断にまよう時間が発生してしまい、結果的にスムーズな運転を阻害している気がします。

一方、HDMIのI/Fや運転席だけエアコン吹き出し口にドリンクホルダーがあったりで、ゴルフとは違う世界を見た気がします。

あと、レンタカーの満タン法なんて信用出来ませんが、燃費は17.1km/Lでした。

帰りは空港返しのレンタカー屋で使い勝手は良かったです。

写真のボクスターはレンタカーです。輸入車のレンタカーが結構走っててびっくりしました。

金曜日の奈良出張(の後の散策)を，写真で振りかえります．










まずは，奈良公園．

鹿はふつーにいます． 凶暴だという話もありますが，私が見た限りではそんなことはありませんでした．

ただし鹿せんべいを買うと，買っている姿を見た鹿が近寄ってきます．

写真は外国人観光客の方が鹿せんべいを買っているところですが，手に持っているせんべい目掛けて鹿がどんどんやってきます．

現地に着く前は私も鹿せんべいを買ってみたいと思っていましたが，このシーンを見ておじさん一人プレイは無理と判断致しました．




次は東大寺の大仏です．

私が保有している歴史の知識は皆無に等しいので，「大きいな～」くらいの感想しかありません(^^;;





そして京都に移動して，嵐山の竹の道．今回のメインイベントです．
一回歩いてみたかったので，満足です．

風が吹くたびに，カランコロンと竹がぶつかる音が心地よく，すさんだ心が洗われる気分でした．

ただし，おじさん一人プレイはいただけません．常に「え，あのおじさん一人なの？」という視線に耐える必要があります．スーツの上着がないのがせめてもの救いです．



せっかくなので，渡月橋にも行ってきました．
店はシャッターが閉まり，あたりは静かでいい感じの雰囲気．．．



桂川に沈む夕日もキレイでした．




個人的には満足の行く弾丸ツアー(あ，出張だった)でしたが，少なくともおじさん一人で行くべきではない，というのが結論でございます．

昨日は奈良出張でした。

15時過ぎにサクッと終わったのと、事実上初めての奈良だったので東大寺を見学して、大急ぎで京都に移動して嵐山を散策してきました。

移動中は、新幹線でもローカル線でも仕事をしていたので、きっと会社にはバレていないはず(^^)



帰りの新幹線の室温が高く、東京駅のホームに降りた瞬間がとても心地よかった１日でした。

先週末は，本栖湖近くで開催されている「富士芝桜まつり」に行ってきました～．

この芝桜まつりには2009年にも行ったことがあり，この時の印象が忘れられずに毎年のように行きたいと思っていたのですが，キレイに咲いていないとか仕事の都合で行けなかったり等で，やっとの想いで再訪です．

今年は，これまでの経験を踏まえた土壌改良と株の植え替えを行ったそうで，過去最高の美しさ！との事前情報を把握していたので，とても楽しみにしていました．

2009年に行ったときは河口湖IC～会場までが異常に混んでおり，通常は20分程度のところを2時間くらい掛かった記憶があるので，今回は早朝出発＋河口湖ICからは国道139号を極力使わないルートをチョイスしました．

ただし，会場についた時に正攻法のルートでも入庫渋滞が無かったので，結果的には139号を使っても全く問題がなかったと思われます．


当日の天気予報は快晴，自宅を出たときも快晴で，中央道からも富士山がキレイに見えたのですが，到着時は曇りで，GTIの外気温は14度．．．シャツ1枚では失敗でした(^^;;


2009年の写真はこちらです．この時のように，スッキリと晴れて富士山が見られれば最高でしたが，こればかりは仕方がありません．


もう寝ないと明日起きられないので(^＾;; ここからは，写真メインでいきます．

本来であれば，この写真の背景に富士山が写っているはずでした．




この濃いピンクの芝桜が満開でした．




芝桜の色の混ざり具合が，写真をキレイに見せるポイントだと思うのですが，そんな腕はありません．




2009年と比較すると，白い花が少なかったような気がします．




薄紫の花がキレイでした．