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tm.amの愛車 [ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)]

整備手帳

作業日：2020年3月15日

エンジン点検・清掃２

Item: エンジン点検・清掃２
Author: tm.am

前回外した部品をキレイにしていきますが腐食が凄すぎたのと塗装が頑固で全然剥がれないのとで苦戦したので塗っちゃいます(;´∀｀)
ヘッドカバーはクリアのみで剥離も簡単にでき腐食も磨けたのですが腰上はつや消し黒で統一しようと思い塗っちゃいました！

ワンポイントで定番の削りだしですがやってみました！
パッと見はキレイに出来てそうですが細かいところは結構手抜きですｗ

塗るのを決意したのがこのシリンダーを磨いた後ですね；
フィンの間もキレイに磨きなかなか大変でしたがヘッドはもっと複雑でしかも塗装が分厚く全然剥がれなそうだったので心が折れました(´-ω-`)；
耐熱塗料はトップヒートを使っています！
スプレー１本で腰上は塗れました！少し余るぐらいです(*'▽')

ヘッドはマフラー取り付けのスタッドボルトが錆錆だったので交換しようと外してみたら４本中２本が回らなくかなり苦労しました(;´∀｀)
写真の物は折れたのではなくあえて根本付近で切断し、ナットを溶接したところです！

ラスペネを使ったりハンマーで叩いたりを繰り返して徐々に緩めようとしましたが全く動かないので最終手段で歪まない程度に炙りましたｗ
取れたボルトはアルミが焼き付いていました；これが原因ですね(;・∀・)

除去後にタップをかけてネジ穴修正！
この後バルブ擦り合わせをやってくれるとのことで引き取られてしまい作業はここまで(￣▽￣)
後は腰下のカバーをキレイにしてヘッドが戻ってくるのを待つとします！

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何シテル？ 11/05 11:33

まったりバイクレストア生活開始。記録とかレビューを残して行けたらなと思いみんカラはじめました。

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