RAPFIXⅡ取付　その1

こんにちは。
僕もマセラティにWorks Bell Ball Lock Syrtem RAPFIX1を付けてます。実はマセラティクーペのボスはF355と同じモノが使えます。
ステアリング側のパーツを3つ用意して、ステアリング3本を取っ替え引っ替えして、楽しんでます。
ボクスター用にも、もう一個車両側のパーツもあるのですが、マセラティのホーンボタンのステアリングをボクスターに付ける訳にもいかず(笑)、また、エアバッグを取っちゃうのに躊躇して、とりあえずボクスターはノーマルステアリングのままです。

このクイックリリース(RAPFIX)はロータスエリーゼの時に買ったもの(15年くらい前)ですが、まだまだ現役です！

http://minkara.carview.co.jp/userid/218457/car/2592599/10095414/parts.aspx

P_Okuno様

こんばんは。
コメントありがとうございます。

なんとRAPFIXにも先輩が!!
ステアリングを数本用意して気分で変えるのイイですね。
もう1本買うのならバックスキンのやつもイイなと思います。

ボクスターにも是非!!
ホーンボタンはネットで探せばポルシェ印のホーンボタンどこかに転がってますってｗ
あーでもステアリングのパドルはどうするんだろ？

P_Okuno様のRAPFIX取付拝見いたしました!!
少し気になったんですけど最後の写真の取り付けられてるRAPFIXの取付位置ずれてませんか？
写真の左上のトコロのちっちゃな凹みが天になるハズですので、ラフィックス車両側パーツを左に60度回してステアリングボスに取付、その後ステアリングボスを90度右に回して取り付けるとしっくりすると思うのですが。
車両によって取り付け位置等も変わってくると思いますので、素人の浅知恵、勘違いならスイマセン。

長文失礼いたしました。

れおん＆こまち様
流石、素晴らしい観察力と鋭い指摘ですね。
私のみんカラのラフィックスの最後の写真は、おっしゃる通りボスが90度ズレてて、シルバーの土台もズレていました。(笑)
ステアリング付けてみて、すぐに発覚したのですが〜。
なので、キチンとホーンの接触端子が水平になるように、この写真を撮った後、再組み付けする羽目になりました(笑)

P_Okuno様

こんばんは。
再度コメントありがとうございます^^

勘違いじゃなくて良かったです。
RAPFIXは1ヶ所しかハマらないはずなのになんでこんなにズレてるんだろうと不思議に思ったものですからｗひょっとして何か裏技的なものがあるのかと思った次第です。

まぁ自分も何度か失敗を繰り返しているのでわかったといいますかｗ
そんな失敗も自分好みに仕上げているものとして楽しんでいます。