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ベリサリウスの"ハロちゃん" [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2019年5月2日

ホーンスイッチの追加とリレーの取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
先日取り付けたミツバのアルファホーンコンパクトですが
どうにもやる気ない音しかしません。
多分純正配線だと、電流が足らないみたいなので
バッ直して、リレーで制御する事に
4極リレーでも良いのですが、たまたま5極リレーがあったのでそれを流用することに
2
リレーは運転席側ヘッドライト下に取り付いている部品と一緒にねじ止め
3
バッ直電源とアース
特に難しいものでもないです
(^_^)
4
純正ホーンスイッチは押すのに固いので
追加でLED照光プッシュスイッチを埋め込みました。
そうそう押すことは無いですけど(^^;)
サンキューホーンスイッチはサンキューハザードスイッチと同じく、ステアリング内に配線を通して
パドルシフトの根元に貼り付けました。
ステアリングを持ったままスイッチを押せて、パドルシフトの操作に影響も無いです。
5
音の回数など、設定や動作の確認は、迷惑にならないよう
山にいってやりました(つд`)

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この記事へのコメント

2019年5月5日 9:50
純正の配線使うとやはり容量不足になりますよね…
私も自分でトリプルホーンにしたら「ピ、ピ」って1つしかならなくて可愛いクラクションの音になってしまいました。
容量不足ということで前の車でオーディオに使ってたキャパシターを挟んで取り付けしたのですが鳴ってくれず(ホーンが壊れた…)
今は純正のダブルホーンをつけてますwww
コメントへの返答
2019年5月5日 10:51
過去の車では、無かったので以前からバッ直で、リレー接続する方法に疑問を持っていましたが、今回初めて必要性を感じましたね(^_^;
いやぁ、勉強になりました(o´∀`)b

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