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「ヴォクシー広くて良かったよ」の愛車 [トヨタ ヴォクシー]

パーツレビュー

2022年8月11日

KYB / カヤバ Extage  

評価:
5
KYB / カヤバ Extage
自分用(前後) 26 24

【再レビュー】(2023/1/19)

80系ヴォクシ―のショックをKYBエクステージに変えてから半年、色々見えてきたので再レビューします。

さて、80は足が固めですよね。90系はしなやかです。そしてその90系のショックはKYB製です。

うちのエクステージに変えまして、剛性強化も色々しているのでそれも相まって、90系的になったかなと思います(もう少しうちのはマッチョ感はありますがしなやか)。

このショックの設定は32段階あり、32が一番柔らかく、1が一番硬いです。

低速でも足がとても良く動きめちゃめちゃスムースで柔らかいと感じるのは27だと思います。いろんな道をいなす事が出来るようになります。
しかしこれでは高速運転の継ぎ目や局地的な傾斜部分(踏切など)では車体がふわっと跳ねる感覚があります。高速道路のカーブでのロールも大きくなりますね。

ですのでもう少し脚を硬くする必要があるのですが、なめらかさがありロールが気にならず、左右の揺れも落ち着くのが23だと思います。また、後席の事を考えると後ろも23で丁度よいと思います。

エクステージおそるべし!
購入価格71,800 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)
レビュー履歴1 回目 (2022/04/27)のレビューを見る

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4.52

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